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placent ce dernier dans la meilleure posi-
tion possible pour entrer en contact avec
les sacs gonflables évolués avant.
Les sacs gonflables avant et les protège-
genoux fonctionnent de pair avec les
ceintures de sécurité et les tendeurs pour
améliorer la protection du conducteur et
du passager avant. Les sacs gonflables
latéraux fonctionnent aussi de pair avec
les ceintures de sécurité pour mieux pro-
téger les occupants.
Capteurs et commandes de
déploiement des sacs gonflables
Module de commande des dispositifs
de retenue des occupants
Le module de commande des dispositifs
de retenue des occupants fait partie du
système de sécurité soumis aux lois fédé-
rales pour ce véhicule.
Le module de commande des dispositifs
de retenue des occupants détermine si le
déploiement des sacs gonflables avant et
latéraux est nécessaire lors d'une collision
frontale ou latérale. En fonction des si-
gnaux des capteurs de choc, le module
de commande des dispositifs de retenue
des occupants électronique central dé-
ploie les sacs gonflables avant évolués,
les rideaux gonflables latéraux, les sacs
gonflables latéraux montés dans les siè-
ges et les prétendeurs de ceinture de
sécurité avant, au besoin, en fonction de
la gravité et du type de l'impact.
Les sacs gonflables avant évolués sont
conçus pour offrir une protection supplé-
mentaire en agissant comme complément
aux ceintures de sécurité lors de certaines
collisions frontales, en fonction de plu-
sieurs facteurs dont la gravité et le type de
collision. Les sacs gonflables avant évo-
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
lués ne sont pas prévus pour réduire les
risques de blessures en cas de collisions
arrière ou latérales ou de capotages.
Les sacs gonflables avant évolués ne se
déploient pas dans toutes les collisions
frontales, y compris celles qui peuvent
engendrer des dommages importants au
véhicule, par exemple, les collisions avec
des poteaux, les glissements sous un
camion et les collisions à angle décalé.
D'autre part, selon le type et l'emplace-
ment de l'impact, les sacs gonflables
avant évolués peuvent se déployer dans
les accidents qui causent des dommages
minimes à l'avant du véhicule, mais qui
entraînent une décélération initiale impor-
tante.
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