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AVERTISSEMENT!
• Le circuit d'alimentation en carbu-
rant ou le système antipollution
peuvent être endommagés si un
bouchon inapproprié est fixé au
réservoir de carburant.
• Un bouchon mal adapté peut en-
traîner l'activation du témoin de
panne.
• Pour éviter les débordements et les
remplissages excessifs, ne rem-
plissez pas « à ras bord » le réser-
voir après le remplissage. Lorsque
le pistolet de la pompe émet un
déclic ou se ferme, le réservoir de
carburant est plein.
MISE EN GARDE!
• Ne fumez jamais à proximité ou à
l'intérieur du véhicule lorsque le
bouchon de réservoir de carburant
est retiré ou lorsque le réservoir
est en cours de remplissage.
• N'ajoutez jamais de carburant lors-
que le moteur tourne. Une telle pra-
tique peut constituer une infraction
à certaines lois ou réglementations
locales ou fédérales et peut ainsi
provoquer l'allumage du témoin
d'anomalie.
• Vous risquez de causer un incen-
die si vous remplissez de carbu-
rant un bidon portable placé à l'in-
térieur du véhicule. Vous pourriez
subir des brûlures. Posez toujours
les bidons au sol lorsque vous les
remplissez.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
• Serrez le bouchon de réservoir de car-
burant jusqu'à ce que vous entendiez
un déclic. Cela indique que le bouchon
de réservoir de carburant est correcte-
ment serré. Le témoin d'anomalie dans
le groupe d'instruments peut s'allumer
si le bouchon de réservoir de carburant
n'est pas suffisamment serré. Assurez-
vous de bien serrer le bouchon de
réservoir de carburant chaque fois que
vous faites le plein.
• Lorsque le pistolet de la pompe émet
un déclic ou se ferme, le réservoir de
carburant est plein.
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