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second véhicule constitue la meilleure so-
lution de dépannage hors route. En pre-
mier lieu, il s'agit d'évaluer la situation.
Pourquoi êtes-vous enlisé? Le véhicule
est-il soulevé par un obstacle? Serait-il
mieux d'avancer ou de reculer? Est-il en-
core possible de déplacer le véhicule?
Peut-on trouver un point d'ancrage pour le
treuil? Êtes-vous seul ou accompagné
d'un autre véhicule? Les risques de dom-
mages sont-ils élevés pour dégager le
véhicule? La réponse à toutes ces ques-
tions aidera à déterminer la meilleure fa-
çon de dégager le véhicule. Si le véhicule
n'est pas complètement enlisé en terrain
glissant, il faut d'abord tenter la méthode
du mouvement de va-et-vient. Si vous
roulez à deux véhicules, si l'espace est
dégagé et si les possibilités d'impact sur
le terrain sont minces, la solution la plus
rapide et facile consiste à utiliser les
sangles et les crochets de remorquage. Si
le véhicule est soulevé par un obstacle ou
si la situation demande un maximum de
précautions, le treuil offre la meilleure so-
lution. Si le véhicule est exagérément sou-
levé par un obstacle, il est préférable
d'utiliser un cric de façon à loger des
roches ou des branchages sous les roues
afin de le libérer sans causer davantage
de dommages. Cette méthode est préfé-
rable à toute autre solution de dépannage.
AVERTISSEMENT!
La fait de tirer un véhicule pour le
libérer d'un obstacle sans d'abord
dégager cet obstacle peut endo-
mmager
davantage
carrosserie du véhicule.
• Mouvement de va-et-vient – Le mou-
vement de va-et-vient est l'une des mé-
thodes les plus faciles et rapides et la
plus couramment utilisée. Il s'agit sim-
plement de passer de la position D
(marche avant) à la position R (marche
arrière) en appuyant sur la pédale d'ac-
célérateur après chaque inversion de
mouvement. Durant la manœuvre, tour-
nez rapidement le volant dans les deux
sens d'environ un quart de tour au
maximum pour obtenir une adhérence
accrue. Si vous êtes enlisé dans la
boue, le sable ou la neige, faites patiner
les roues afin de nettoyer les sculptures
des pneus et ainsi améliorer la traction.
Vous devez réussir à créer un mouve-
ment de va-et-vient. Ce mouvement
peut donner un élan au véhicule, qui
la
sous-
devrait vous aider à le dégager.
Assurez-vous de relâcher la pédale
d'accélérateur avant et après les chan-
gements de rapport. Si la méthode du
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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