Table des Matières
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aura une baisse du niveau de liquide pour
freins dans le maître-cylindre.
Dans l'éventualité d'une défaillance des
freins assistés pour une raison quelcon-
que (par exemple, serrages répétés des
freins alors que le contact est coupé), les
freins continueront à fonctionner. Toute-
fois, l'effort requis pour freiner le véhicule
sera beaucoup plus exigeant que lorsque
le système des freins assistés est fonc-
tionnel.
MISE EN GARDE!
• L'usage abusif des freins peut cau-
ser leur défaillance et être à l'ori-
gine d'une collision. Le fait de
conduire en gardant le pied sur la
pédale de frein peut causer la sur-
chauffe des freins, user de façon
excessive les garnitures et même
endommager le système de frei-
nage. En cas d'urgence, la pleine
puissance de vos freins pourrait ne
pas être disponible.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Il est dangereux de conduire le vé-
hicule lorsque le témoin du sys-
tème de freinage est allumé. Une
baisse significative du rendement
des freins ou de la stabilité du
véhicule pendant le freinage du vé-
hicule peut se produire. Dans un tel
cas, vous nécessiterez plus de
temps pour immobiliser le véhicule
ou votre véhicule sera plus difficile
à conduire. Vous pourriez avoir
une collision. Faites inspecter le
véhicule immédiatement.
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