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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
pour effacer le message. Si le problème
persiste, le message sera affiché au pro-
chain démarrage du véhicule.
Un bouchon de remplissage du réservoir
de carburant lâche, mal vissé ou endom-
magé peut causer l'allumage du témoin
d'anomalie du moteur.
INSPECTION DU SYSTÈME
ANTIPOLLUTION ET
PROGRAMMES D'ENTRETIEN
Dans certaines provinces, la loi peut exi-
ger la vérification du système antipollution
de votre véhicule. Tout manquement à
cette obligation peut entraîner la suspen-
sion de l'immatriculation.
Dans les provinces où prévaut une
exigence d'inspection et d'entre-
tien, cette vérification a pour but
de vérifier si le témoin d'anomalie
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fonctionne, s'il demeure éteint lorsque le
moteur tourne et si le système de diagnostic
embarqué OBD II est prêt pour le contrôle.
En général, le système OBD II est prêt.
Toutefois, il se peut qu'il ne soit pas prêt si
un entretien a récemment été effectué sur
votre véhicule, si votre batterie s'est ré-
cemment déchargée, ou si la batterie a
été remplacée. Si votre système de dia-
gnostic embarqué OBD II n'est pas prêt
pour le contrôle, votre véhicule échouera
le test.
Avant de vous rendre au centre de contrôle,
vous pouvez effectuer un test simple à
l'aide de votre clé de contact. Pour vérifier
le système de diagnostic embarqué OBD II
de votre véhicule, faites ce qui suit :
1. Mettez le commutateur d'allumage à la
position ON (MARCHE), mais sans lancer
ou faire démarrer le moteur.
NOTA : Si vous lancez ou démarrez le
moteur, vous devrez recommencer le test.
2. Dès que vous placez le commutateur
d'allumage à la position ON (MARCHE), le
témoin d'anomalie s'allume. Il s'agit de la
vérification normale du fonctionnement de
l'ampoule.
3. Environ 15 secondes plus tard, l'une
des deux situations suivantes se produit :
• Le témoin d'anomalie clignote durant
10 secondes, puis reste allumé jusqu'à
ce que vous coupiez le contact ou
démarriez le moteur. Cela signifie que
le système de diagnostic embarqué
OBD II de votre véhicule n'est pas prêt
et que vous ne devriez pas vous rendre
au centre de contrôle.
• Le témoin d'anomalie ne clignote pas et
reste allumé jusqu'à ce que vous cou-
piez le contact ou que vous démarriez
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