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ainsi régler le volume d'air qui circule à
l'arrière du véhicule.
AVERTISSEMENT!
Le
système
de
climatisation à commande automati-
que arrière prélève l'air de l'habitacle
par une grille d'admission située sur
le panneau de garnissage du côté
droit. Les sorties arrière sont situées
dans le panneau de garnissage du
côté droit. Évitez de placer des objets
directement devant la grille d'admis-
sion et les bouches d'air ou d'obs-
truer celles-ci de quelque autre fa-
çon. Vous risqueriez de causer une
surcharge
électrique
d'endommager le moteur du ventila-
teur.
Commande de température arrière
Pour modifier la température à l'arrière de
l'habitacle, tournez le bouton de tempéra-
ture dans le sens inverse des aiguilles
chauffage-
d'une montre pour obtenir de l'air froid, ou
dans le sens des aiguilles d'une montre
pour obtenir de l'air chaud. Les réglages
de température arrière s'affichent à l'écran
du système Uconnect.
Lorsque les commandes arrière sont ver-
rouillées par le système Uconnect, le pic-
togramme de verrouillage de température
arrière sur le bouton de température s'al-
lume et tous les réglages au pavillon ar-
rière sont ignorés.
susceptible
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Commande de mode arrière
Mode pavillon
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du pavillon. Chacune de ces
bouches d'aération est réglable
pour permettre d'orienter l'air. Si
vous déplacez les ailettes des bouches
d'aération d'un côté, le débit de l'air est
coupé.
Mode deux niveaux
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du pavillon et du plancher.
NOTA :
Dans plusieurs positions de la
commande de température, le mode
deux niveaux produit de l'air plus frais par
les bouches d'aération du pavillon et de
l'air plus chaud par les bouches d'aération
du plancher.
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