Dodge Journey 2016 Guide De L'automobiliste page 438

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
à l'emplacement approprié sur le véhi-
cule. Toutefois, une réparation du système
doit malgré tout être effectuée, tant que le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) s'affiche.
NOTA :
• La roue de secours compacte ne com-
porte pas de capteur de surveillance de
la pression des pneus. Par conséquent,
le système de surveillance de la pression
des pneus ne mesure pas la pression de
la roue de secours compacte.
• Si vous installez la roue de secours
compacte à la place d'un pneu route
dont la pression est sous le seuil d'aver-
tissement pour manque de pression, le
témoin du système de surveillance de
la pression des pneus reste allumé et
un carillon retentit au prochain cycle
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d'allumage. De plus, le graphique à
l'écran de l'EVIC continue d'afficher
une valeur de pression de couleur dif-
férente. Le message « Inflate to XX »
(Gonfler le pneu à XX) s'affiche égale-
ment.
• Après que vous avez roulé jusqu'à 20
minutes à plus de 24 km/h (15 mi/h), le
témoin du système de surveillance de
la pression des pneus clignote pendant
75 secondes, puis reste allumé en
continu. De plus, l'EVIC affiche le mes-
sage « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEIL-
LANCE DE LA PRESSION DES PNEUS)
pendant au moins cinq secondes, puis
affiche des tirets (- -) à la place des
valeurs de pression des pneus.
• À chaque cycle d'allumage suivant, un
carillon retentit et le témoin du système
de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes,
puis s'allume en continu, et l'EVIC affi-
che le message « SERVICE TPM SYS-
TEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION
DES
PNEUS)
pendant
cinq secondes, puis des tirets (- -) à la
place de la valeur de pression.
• Lorsque vous réparez ou remplacez un
pneu route d'origine, puis le réinstallez
sur le véhicule à la place de la roue de
secours compacte, le système de sur-
veillance de la pression des pneus met
automatiquement à jour les données.
De plus, le témoin du système de sur-
veillance de la pression des pneus
s'éteint et le graphique à l'écran de
l'EVIC affiche une nouvelle valeur de
pression au lieu des tirets (- -), pourvu
qu'aucun des quatre pneus route actifs
au
moins

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