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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Hors route 1 (OR1) – les témoins 4, 3, 2 et
1 s'allument lorsque le véhicule est à la
position OR1 (HORS ROUTE 1).
Garde au sol normale (NRH) – les témoins
4, 3 et 2 s'allument lorsque le véhicule se
trouve dans cette position.
Mode aérodynamique – les clignotants 4 et
3 s'allument lorsque le véhicule se trouve
dans cette position.
Mode d'entrée et de sortie – le témoin
4 s'allume lorsque le véhicule est en mode
d'entrée et de sortie. Le mode d'entrée et de
sortie peut être sollicité jusqu'à une vitesse
maximale de 53 km/h (33 mi/h). Si la
vitesse du véhicule est réduite à 24 km/h
(15 mi/h), ou en-dessous de celle-ci, le
témoin 3 clignote et le témoin 4 s'allume en
continu jusqu'à ce que le mode d'entrée et de
sortie soit atteint, après quoi le témoin
3 s'éteint.
Mode transport – aucun témoin ne s'allume.
Le mode transport est désactivé par la
conduite du véhicule.
Mode pneu-cric – les témoins 4 et 1 s'allu-
ment. Le mode pneu-cric est désactivé par la
conduite du véhicule.
Mode de réglage de la géométrie – les
témoins 2, 3 et 4 s'allument. Le mode de
réglage de la géométrie est désactivé par la
conduite du véhicule.
SYSTÈME DE VERROUILLAGE D'ESSIEU –
SELON L'ÉQUIPEMENT
Ce véhicule est muni d'un différentiel arrière à
verrouillage électronique. Une fois engagé, ce
différentiel verrouille mécaniquement les
arbres d'essieu afin que les roues puissent
patiner à la même vitesse. Le différentiel arrière
à verrouillage électronique ne doit être engagé
qu'à basse vitesse, dans des conditions hors
route rigoureuses, lorsqu'une des roues risque
de perdre le contact avec le sol. Il est
déconseillé de rouler sur une route pavée alors
que les différentiels sont verrouillés, car les
manœuvres de braquage et la vitesse du
véhicule sont limitées.
Bouton de verrouillage d'essieu
MISE EN GARDE!
Ne verrouillez pas l'essieu arrière lorsque
vous roulez sur des surfaces dures ou
compactées. Les manœuvres de braquage
sont limitées lorsque l'essieu est verrouillé
et que vous roulez sur des surfaces dures.
Vous risquez également d'endommager la
transmission.
Ne tentez pas de verrouiller le différentiel
arrière si le véhicule est enlisé et si les
roues patinent. Vous pourriez endommager
les organes de transmission du véhicule.
Verrouillez le différentiel arrière avant
d'entreprendre un passage difficile suscep-
tible d'enliser le véhicule.
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