Table des Matières
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AVERTISSEMENT!
Si vous garez votre véhicule sur des matières
combustibles alors que votre système
d'échappement est chaud, vous risquez de
provoquer un incendie. Il peut s'agir d'herbes
ou de feuilles entrant en contact avec votre
système d'échappement. Ne garez pas votre
véhicule et ne le conduisez pas là où votre
système d'échappement risque d'être en
contact avec des matières combustibles.
L
'
IQUIDE D
ÉCHAPPEMENT DIESEL
Le liquide d'échappement diesel, parfois appelé
URÉE (nom de son composant actif), est un
élément essentiel des systèmes de réduction
catalytique sélective, qui permettent aux
véhicules diesel de respecter les rigoureuses
normes antipollution auxquelles ils sont
soumis. Le liquide d'échappement diesel se
mélange aux gaz d'échappement diesel et,
grâce à un catalyseur, transforme l'oxyde
d'azote (NOx) en azote et en vapeur d'eau.
Consultez le paragraphe « Liquides et
lubrifiants » dans la section « Spécifications
techniques » pour obtenir de plus amples
renseignements.
E
NTRETIEN DU CLIMATISEUR
Pour assurer le bon fonctionnement du
climatiseur, faites-le vérifier au début de la
saison chaude par un concessionnaire autorisé.
Ce service comprend généralement le
nettoyage des ailettes du condenseur et la
vérification du rendement. La tension de la
courroie d'entraînement doit aussi être vérifiée
au même moment.
AVERTISSEMENT!
N'utilisez pour votre système de climatisa-
tion que des fluides frigorigènes et des
lubrifiants pour le compresseur approuvés
par le constructeur. Certains fluides frigori-
gènes non approuvés sont inflammables et
peuvent exploser, vous causant ainsi des
blessures. D'autres fluides frigorigènes ou
lubrifiants non approuvés peuvent causer
une défaillance du système qui nécessite-
rait des réparations coûteuses. Pour
obtenir de plus amples renseignements sur
la garantie, consultez le manuel d'informa-
tions sur la garantie.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
AVERTISSEMENT! (Suite)
Le système de climatisation contient du
fluide frigorigène sous haute pression. Afin
d'éviter les risques de dommages au
système ou les blessures, confiez à un
mécanicien compétent toute réparation
nécessitant l'ajout de fluide frigorigène ou
le débranchement des canalisations.
MISE EN GARDE!
N'utilisez pas de fluide de rinçage chimique
dans le système de climatisation car les
produits chimiques peuvent en endommager
les composants. Ces dommages ne sont pas
couverts par la garantie limitée de véhicule
neuf.
Récupération et recyclage du fluide
frigorigène – R–1234yf
Le fluide frigorigène de climatisation, R-1234yf,
est une hydrofluoroléfine (HFO) approuvée par
l'Environmental Protection Agency (EPA) des
États-Unis et il est sans danger pour la couche
(Suite)
d'ozone, comportant un faible potentiel de
réchauffement de la planète. Le constructeur
recommande que l'entretien du système de
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