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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Système d'échappement – régénération terminée
• Indique que le processus d'auto-nettoyage du filtre à particules diesel est
terminé. Si ce message s'affiche, un carillon retentit une fois pour vous en avertir.
Intervention requise – voir un concessionnaire maintenant
• Le processus de régénération a été désactivé en raison d'un mauvais
fonctionnement du système. Le module de commande du groupe
motopropulseur enregistrera un code d'anomalie et le tableau de bord affichera
le témoin d'anomalie.
Filtre à particules diesel plein – puissance réduite,voir un
concessionnaire
• Le module de commande du groupe motopropulseur réduit la puissance du
moteur pour limiter les risques de dommages permanents au système de
post-traitement des gaz d'échappement. Si ce problème n'est pas corrigé et que
le concessionnaire n'effectue pas l'entretien nécessaire, des dommages
importants au système de post-traitement des gaz d'échappement peuvent
survenir. Faites entretenir votre véhicule par votre concessionnaire local autorisé.
• Consultez votre concessionnaire autorisé pour éviter que le système
d'échappement du véhicule s'endommage rapidement.
LIQUIDE D'ÉCHAPPEMENT DIESEL
• Liquide d'échappement diesel, parfois appelé URÉE (nom de son composant
actif), est un élément essentiel de la réduction catalytique sélective (RCS),
processus qui permet aux véhicules diesels de respecter les rigoureuses normes
antipollution auxquelles ils sont soumis. Le liquide d'échappement diesel se
mélange aux gaz d'échappement diesels et, grâce à un catalyseur, transforme
l'oxyde d'azote (NOx) en azote et en vapeur d'eau.
• Votre véhicule est doté d'un système de réduction catalytique sélective conforme
aux rigoureuses normes antipollution de l'Environmental Protection Agency pour
les moteurs diesel. La réduction catalytique sélective (RCS) est la toute première
technologie développée qui, en plus de respecter l'environnement, fait mousser
les ventes et améliore le rendement des véhicules.
• Le système de réduction catalytique sélective permet de réduire la quasi-totalité
des émissions d'oxyde d'azote (provenant des moteurs), qui sont nocives pour la
santé et l'environnement. De petites quantités de liquide d'échappement diesel
sont injectées dans l'échappement, en amont du catalyseur; lorsqu'il se
transforme en vapeur, le liquide d'échappement diesel transforme l'oxyde
d'azote (NOx) en azote (N2) et en vapeur d'eau (H20), deux composants naturels
de l'air que nous respirons. Vous pouvez alors conduire votre véhicule en toute
tranquillité, sachant que vous contribuez à créer un environnement plus propre
et plus sain pour les générations à venir.
AVERTISSEMENT!
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