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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
gonflage recommandée par le constructeur du
véhicule indiquée sur la plaque d'information du
véhicule ou sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus. Si votre véhicule est muni
de pneus de dimensions autres que celles qui
sont indiquées sur la plaque d'information du
véhicule ou l'étiquette de pression de gonflage
des pneus, vous devez déterminer la pression de
gonflage appropriée pour ces pneus.
À titre de fonction de sécurité supplémentaire,
votre véhicule est muni d'un système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui
allume un témoin de basse pression des pneus
lorsque la pression de gonflage d'un ou de
plusieurs pneus est insuffisante. Par
conséquent, lorsque le témoin de basse pression
des pneus s'allume, vous devez vous arrêter et
vérifier vos pneus dès que possible et les gonfler
à la pression appropriée. Lorsque la pression
d'un pneu est insuffisante, la conduite de votre
véhicule peut faire surchauffer ce pneu et
provoquer une crevaison. En outre, le gonflage
insuffisant des pneus augmente la
consommation de carburant, accélère l'usure
des pneus et peut nuire à la conduite ainsi qu'à
la capacité de freinage du véhicule.
Veuillez noter que le système de surveillance de
la pression des pneus (TPMS) ne remplace pas
l'entretien approprié des pneus, et que le
conducteur a la responsabilité de maintenir une
pression des pneus adéquate, même si le
sous-gonflage n'est pas suffisant pour allumer le
témoin de basse pression du système de
surveillance de la pression des pneus.
Votre véhicule est également équipé d'un témoin
d'anomalie du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS), qui s'allume lorsque
le système est défectueux. Le système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS) est
combiné au témoin de basse pression des
pneus. Lorsque le système détecte une
anomalie, il fait clignoter le témoin environ une
minute, puis l'allume en continu. Cette séquence
se répète à chaque démarrage tant que le
problème subsiste. Lorsque le témoin
d'anomalie est allumé, le système peut ne pas
être en mesure de détecter ou de signaler
normalement une basse pression des pneus.
Les anomalies du système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) peuvent se produire
pour diverses raisons, notamment l'installation
de pneus ou de roues de rechange ou de
modèles différents non compatibles. Vérifiez
toujours le témoin de défaillance du système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS)
après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou
roues afin de vous assurer que les pneus et les
roues de remplacement ou de rechange
permettent au système de surveillance de la
pression des pneus (TPMS) de fonctionner
correctement.
MISE EN GARDE!
Le système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) a été optimisé pour les pneus et
les roues d'origine. Les pressions et les
paramètres d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS)
ont été établis pour la dimension des pneus
installés sur votre véhicule. Vous pourriez
dégrader le fonctionnement du dispositif ou
endommager les capteurs lorsque vous
utilisez du matériel de dimension, de style ou
de type différents. Des roues provenant du
marché secondaire peuvent endommager les
capteurs. L'utilisation d'un scellant à pneu de
marché secondaire peut désactiver le capteur
de système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS). Après l'utilisation du scellant à
pneu de marché secondaire, il est
recommandé d'amener votre véhicule chez un
concessionnaire autorisé pour vérifier le
fonctionnement de votre capteur.
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