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d'avertissement du système de surveillance de
la pression des pneus ne clignote plus, le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER
LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA
PRESSION DES PNEUS) ne s'affiche plus et une
valeur de pression est affichée à la place des
tirets. Une anomalie du système peut se
produire dans les cas suivants :
Brouillage causé par des dispositifs électro-
niques ou la conduite à proximité d'installa-
tions émettrices de fréquences radio
identiques à celles des capteurs du système
de surveillance de la pression des pneus.
Installation de pellicules du marché secon-
daire pour teinter les glaces qui contiennent
des matériaux pouvant brouiller les signaux
des ondes radio.
Accumulation de neige ou de glace autour
des roues ou des passages de roue.
Utilisation de chaînes antidérapantes.
Utilisation de pneus ou de roues non munis
de capteurs du système de surveillance de la
pression des pneus.
Une anomalie du système peut survenir en
raison d'un emplacement incorrect du capteur
du système de surveillance de la pression des
pneus. Lorsqu'une anomalie du système
survient en raison d'un emplacement incorrect
du capteur du système de surveillance de la
pression des pneus, le témoin d'avertissement
du système de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes, puis
s'allume en continu. L'anomalie du système fait
également retentir un carillon. De plus, le
groupe d'instruments affiche le message « Tire
Pressure Temporarily Unavailable » (Pression
des pneus temporairement non disponible) à la
place de l'écran d'affichage de la pression des
pneus. Si le contact a été coupé puis rétabli, la
séquence se répète, à condition que l'anomalie
du système soit toujours présente. Si l'anomalie
du système n'est plus présente, le témoin
d'avertissement du système de surveillance de
la pression des pneus ne clignote plus et l'écran
de pression des pneus s'affiche, montrant les
valeurs de pression des pneus aux
emplacements corrects.
Véhicules munis de roue de secours pleine
grandeur ou de roue de secours compacte non
correspondantes
La roue de secours pleine grandeur non
correspondante et la roue de secours
SÉCURITÉ
compacte ne comportent pas de capteur du
système de surveillance de la pression des
pneus. Par conséquent, le système de
surveillance de la pression des pneus ne
mesure pas la pression de la roue de secours
pleine grandeur ou de la roue de secours
compacte non correspondantes.
Si vous installez la roue de secours pleine
grandeur ou la roue de secours compacte
non correspondante à la place d'un pneu
route dont la pression est sous le seuil
d'avertissement pour manque de pression, le
témoin d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus
s'allume, le message « LOW TIRE » (BASSE
PRESSION DES PNEUS) s'affiche et un
carillon retentit au prochain cycle d'allumage.
De plus, le graphique de l'affichage du
groupe d'instruments affiche toujours une
valeur de pression dans une couleur diffé-
rente et le message « Inflate Tire to XX »
(Gonfler le pneu à XX).
Après avoir roulé jusqu'à 20 minutes à plus
de 24 km/h (15 mi/h), le témoin d'avertisse-
ment du système de surveillance de la pres-
sion des pneus clignote pendant
75 secondes, puis s'allume en continu. De
plus, l'affichage du groupe d'instruments
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