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SÉCURITÉ
Désactivation du limiteur de vitesse en
descente
Le limiteur de vitesse en descente est désactivé
mais reste disponible si une des conditions
suivantes est présente :
Le conducteur neutralise la vitesse
programmée du limiteur de vitesse en
descente par l'application de la pédale de
frein ou de la pédale d'accélérateur.
La vitesse du véhicule est supérieure à
32 km/h (20 mi/h) mais reste inférieure à
64 km/h (40 mi/h).
Le véhicule se trouve sur une pente descen-
dante d'inclinaison insuffisante, sur une
surface plane ou sur une pente ascendante.
Le véhicule est placé à la position P
(STATIONNEMENT).
Mise hors service du limiteur de vitesse en
descente
Le limiteur de vitesse en descente est mis hors
service et reste indisponible si une des
conditions suivantes est présente :
Le conducteur appuie sur le commutateur du
limiteur de vitesse en descente.
La transmission est déplacée hors du mode
4L (4 roues motrices gamme basse).
Le frein de stationnement est serré.
La portière du conducteur est ouverte.
Le véhicule roule à une vitesse supérieure à
32 km/h (20 mi/h) pendant plus de
70 secondes.
Le véhicule roule à une vitesse supérieure à
64 km/h (40 mi/h) (le limiteur de vitesse en
descente est annulé immédiatement).
Le limiteur de vitesse en descente détecte
une surchauffe des freins.
Rétroaction au conducteur
Le groupe d'instruments comporte un
pictogramme de limiteur de vitesse en
descente et le commutateur du limiteur de
vitesse en descente est muni d'une icône de
DEL qui offre une rétroaction au conducteur sur
l'état actuel du limiteur de vitesse en descente.
Le pictogramme au groupe d'instruments et
le témoin du commutateur s'allument et
restent allumés lorsque le limiteur de vitesse
en descente est dans un état d'activation en
attente ou d'activation en cours. Il s'agit du
fonctionnement normal du limiteur de
vitesse en descente.
Le pictogramme au groupe d'instruments et
le témoin du commutateur clignotent
pendant plusieurs secondes, puis ils s'étei-
gnent lorsque le conducteur appuie sur le
commutateur du limiteur de vitesse en
descente alors que les conditions d'activa-
tion ne sont pas présentes.
Le pictogramme au groupe d'instruments et
le témoin du commutateur clignotent
pendant plusieurs secondes, puis ils s'étei-
gnent lorsque le limiteur de vitesse en
descente se désactive en raison de la vitesse
excessive.
Le pictogramme au groupe d'instruments et
le témoin du commutateur clignotent lorsque
le limiteur de vitesse en descente se désac-
tive en raison de la surchauffe des freins. Le
clignotement s'arrête et le limiteur de vitesse
en descente se réactive lorsque les freins
sont refroidis suffisamment.
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