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(2) Remplacement de l'huile de lubrification de
l'engrenage marin et nettoyage du filtre
(1ère fois)
Au début de l'utilisation du moteur, l'huile est
rapidement contaminée à cause de l'usure
initiale. Il faut donc la changer rapidement.
Nettoyez le filtre à huile de l'embrayage en
même temps.
1 Enlevez le bouchon de remplissage, insérez le
tuyau de la pompe de purge dans le fond de
l'engrenage marin et pompez l'huile qui se
trouve dans l'engrenage marin.
2 Démontez le filtre situé dans le capot latéral,
sortez-le et nettoyez-le avec du kérosène.
3 Lorsque vous remontez le filtre, fixez le capot
latéral en appuyant sur le ressort en spirale.
N'oubliez pas de placer la bague torique à
l'intérieur du capot latéral.
4 Versez l'huile de lubrification neuve jusqu'au
niveau spécifié.
5 Faites tourner le moteur et vérifiez qu'il n'y a
pas de fuite d'huile.
4.3.2 Inspection toutes les 50 heures
(1) Fermez le robinet de carburant.
Ouvrez le robinet de purge du réservoir de carburant et purgez l'eau et les impuretés qui se sont
déposées au fond.
Recueillez l'eau et les impuretés dans un récipient. Purgez jusqu'à ce que du carburant exempt
d'eau et d'impuretés s'écoule. Refermez alors le robinet de purge.
(2) Purge du séparateur carburant/eau (option)
1 Fermez le robinet de carburant.
2 Enlevez le bouchon de purge situé au fond du
séparateur carburant/eau et purgez l'eau et
les impuretés qui se trouvent à l'intérieur.
3 Après avoir purgé le séparateur
carburant/eau, n'oubliez pas de purger l'air du
système d'alimentation.
(Voir 3. 2. 3.)
(Vedere 3.3.2 (3))
_
_
37
(Fig. 20)
(Fig.20)
Refroidisseur
d'huile de lubrification
Filtre à huile (intérieur)
(KMH6A et KMH6A1)
Engrenage marin
(
)
(modèle Yanmar KMH6A)
Pompe de purge d'huile (option)
Bouchon de purge
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