Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
(2) Utbyte av olja till marindrevet och
rengöring av filtret (1:a gången)
Under den första inkörningen av motorn blir
oljan snabbt förorenad på grund av den första
inslitningen av dess inre delar. Oljan måste
därför bytas ut tidigt. Passa på och rengör
kopplingens oljefilter vid denna tidpunkt.
1 Tag bort täcklocket för påfyllningsöppningen,
sätt ned slangen till dräneringspumpen för
oljan till botten på marindrevet och pumpa ut
den olja som finns på marindrevets insida.
2 Tag bort filtret som finns i den täckta sidan,
tag ut filtret och rengör filtret med fotogen.
3 När filtret monteras på nytt, sätt fast
sidotäckningen genom att trycka på det med
spiralfjäder.
Glöm inte att placera dit O-ringen på insidan
av sidotäcklocket.
4 Fyll på ny olja till den specificerade nivån.
5 Provkör motorn och kontrollera att ingen olja
läcker ut.
4.3.2 Inspektion var 50:e timme
(1) Dränering av bränsletank (skrov) (lokal lösning)
Öppna dräneringskranen till bränsletanken för att tömma ut dräneringen (vatten, damm mm)
från tankens botten.
Samla dräneringen i en behållare. Fortsätt med dränering till dess rent bränsle kommer ut utan
att det följer med vatten eller smuts. Stäng sedan dräneringskranen.
(2) Dränering av olje-/vattenavskiljaren (tilläggsval)
1 Stäng bränslekranen.
2 Lossa den iskruvade plugg som finns på
botten av olje-/vattenavskiljaren och töm ur
vatten, damm och smuts från insidan.
3 Efter det att dränering utför ts på olje-
/vattenavskiljaren, se då verkligen till att
luftning sker av bränslesystemet.
(Fig.20)
(
(Se 3. 2. 3.)
(Se 3.3.2 (3))
_
_
37
(Fig. 20)
Oljekylare
Oljefilter (insidan)
(KMH6A, KMH6A1)
Marindrev
)
(Yanmar modell: KMH6A)
Dräneringspump för olja (Tilläggsval)
Dräneringsplugg
Publicité
