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(2) Fonctions des dispositifs d'alarme (sonnerie et témoins d'alarme)
) La sonnerie d'alarme retentit lorsqu'une lampe d'avertissement quelconque (sauf le témoin de
1
charge) s'allume.
2) Les témoins d'avertissement s'allument lorsque les capteurs (commutateurs) détectent une
anomalie pendant que le moteur tourne. Les témoins d'avertissement de la colonne
d'affichage du tableau de bord sont normalement éteints; ils s'allument comme suit lorsqu'une
anomalie se produit :
Témoin de charge
1
BATTERY
CHARGE
Témoin d'avertissement de température de l'eau de refroidissement
2
C.WATER
TEMP
Témoin d'avertissement de pression de l'huile de lubrification
3
LUB.OIL
PRESS.
Témoin d'avertissement de niveau de l'eau de refroidissement
4
C.WATER
LEVEL
Echappement : témoin d'avertissement de sortie d'eau de mer de refroidissement
5
EXHAUST
Témoin d'avertissement de pression d'admission d'air
6
BOOST
(3) Fonctions des dispositifs d'avertissement
Lorsque le commutateur à clé est activé, les dispositifs d'alarme fonctionnent de la
manière suivante :
1) Lorsque la clé est positionnée sur ON :
1 La sonnerie d'avertissement retentit.
2 Les témoins BATTERY CHARGE, LUB. OIL PRESS. et EXHAUST s'allument.
(Note)
Lorsque la sonnerie et les témoins d'avertissement réagissent comme indiqué ci-
dessus, tout est normal.
2) Lorsque le commutateur à clé est positionné sur START pour démarrer le moteur puis
remis sur ON une fois que le moteur a démarré :
1 La sonnerie d'avertissement s'arrête.
2 Tous les témoins d'avertissement s'éteignent. Une fois que le moteur a démarré, vérifiez
toujours les dispositifs d'alarme. En cas d'anomalie, contactez votre fournisseur.
Ce témoin s'allume en cas de problème de charge. La sonnerie d'alarme
ne retentit pas. Vérifiez que la courroie de l'alternateur n'est pas cassée.
Ce témoin s'allume lorsque l'eau de refroidissement devient trop chaude.
Contrôlez le niveau d'eau dans le réservoir annexe et dans le réservoir d'eau de
refroidissement, ainsi que le volume d'eau de mer de refroidissement rejeté.
Ce témoin s'allume lorsque la pression de l'huile de lubrification du moteur
chute. Contrôlez le niveau d'huile du moteur.
Ce témoin s'allume lorsque le niveau de l'eau de refroidissement dans le
réservoir d'eau de refroidissement tombe au-dessous du niveau normal.
Contrôlez le niveau d'eau dans le réservoir d'eau de refroidissement
Ce témoin s'allume lorsque le débit d'eau de mer de refroidissement devient
trop faible. Vérifiez que le système de refroidissement à eau de mer n'est
pas colmaté.
Ce témoin s'allume lorsque la pression d'admission d'air (du
turbocompresseur) augmente anormalement.
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