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1 Den mit Gewinde versehenen Abschnitt sowie den Verbindungszapfen des
Fernbedienungskabels vom Drehzahlreglerhebel entfernen. Den Kabelzug durch Einstellen
des Befestigungsabstandes des mit Gewinde versehenen Abschnitts regulieren.
2 Einstellschraube am Befestigungsbügel des Fernbedienungskabels lösen und die
Feststellposition des Fernbedienungskabels einstellen.
(Die Einstellung der Ziehlänge am Fernbedienungskabel muss allerdings wie in 1
beschrieben vorgenommen werden.)
(4) Einstellung des Fernbedienungskabels für
das Navigationsgetriebe
1 Es ist darauf zu achten, dass der Kupplung-shebel
auf der Seite des Navigationsgetriebes sich im
Leerlauf befindet, wenn der Fernbedienungshebel
sich im NEUTRAL (LEERLAUF) befindet.
2 Falls die Position des Kupplungshebels nicht
korrekt ist, müssen die Einstellschraube des
Kabelbügels gelöst und die Position des Kabels
korrigiert werden.
3 Kupplungshebel überprüfen bei
FWD (voraus) (vorwärts)
REV (rückwärts) (Achtern)
und auf korrekte Ausrichtung achten.
4 Beim Vornehmen eventuell erforderlicher Einstellungen
dient die NEUTRAL (LEERLAUFSTELLUNG) als
zentrale Ausgangsstellung.
5 Auf ordnungsgemäße Befestigung des Steuerkabels
am Kupplungshebel achten.
Bei anderen Modellen ist das Bedienungshandbuch
für Navigationsgetriebe zu Rate zu ziehen.
(5) Reinigen des Turbogebläses
Ein Verschmutzung des Turbogebläses führ zu
einer Verminderung der Gebläsedrehzahl und zu
einem Leistungsabfall des Motors.
1 Reinigungsmittel für Gebläse, frisches Wasser
und eine kleine Kanne bereithalten.
2 Vorreiniger
(Filter)
Lufteinlasses entfernen.
3 Ca. 50 cm_ Gebäsereinigungsmittel langsam
in Abständen von jeweils 10 Sekunden durch
den Lufteinlass ohne Betriebsbelastung
(2500-3000 U/min) einfüllen.
4 Ungefähr 3 Minuten warten und ca. 50 cm_
frisches Wasser auf in gleicher Weise durch
den Lufteinlass in Abständen von jeweils 10
Sekunden einfüllen.
des
Turbolader-
_
_
40
(Abb. 23)
(Abb. 23)
Kabelbügel
Kupplungshebel
Einstellen des Fernbedienungskabels für
das Navigationsgetriebe (KMH6A, KMH6A1)
Frischwassertank
Turbolader
(Abb. 24)
Einstellschraube
Vorwärts
Leerlaufstellung
Rückwärts
(Abb. 24)
Schmie-
rölfilter
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