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(3) Controllo della batteria
Incendio provocato da cortocircuito elettrico
Disinserire sempre l'interruttore della batteria o scollegare il morsetto del
cavo di terra (-) prima di effettuare il controllo dell'impianto elettrico. Il
mancato rispetto di questa procedura potrebbe essere causa di
cortocircuiti e incendi.
Corretta ventilazione della zona della batteria
Assicurarsi che l'area di alloggiamento della batteria sia ben ventilata e
che non sia presente alcuna sostanza infiammabile . Durante il
funzionamento e le operazioni di carica, la batteria emette gas di
idrogeno altamente infiammabili.
Fluido della batteria
Il fluido della batteria è acido solforico diluito, che può provocare cecità o
ustioni in caso di contatto con gli occhi o con la pelle. Tenere il liquido
lontano dal corpo. In caso di contatto, lavare la parte con abbondante
acqua.
• Controllo del livello del fluido della batteria.
Quando la quantità di fluido si avvicina al
livello minimo, rabboccare con liquido
appropriato (disponibile sul mercato) fino al
livello massimo. Il funzionamento prolungato
con un livello di fluido insufficiente può
ridurre la vita della batteria, che potrebbe
anche surriscaldarsi ed esplodere.
• Il fluido della batteria tende ad evaporare con
maggiore rapidità in estate, ed è quindi
necessario controllarne il livello in anticipo
sulla tempistica stabilita.
• In caso di regime del motore inferiore al
nor male e di mancato avviamento
continuato, ricaricare la batteria.
• In caso di mancato avviamento dopo la
ricarica, sostituire la batteria.
[AVVISO]
La capacità della batteria e dell'alternatore consigliati servono unicamente per il
normale funzionamento; se utilizzati per altri scopi (es. illuminazione all'interno della
barca, ecc.), la capacità potrebbe rivelarsi insufficiente. Rivolgersi al rivenditore o al
concessionario autorizzato Yanmar.
AVVERTENZA
Alimentazione locale
Livello massimo
Livello minimo
Attenersi a quanto indicato nel manuale
fornito dal produttore della batteria.
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Fluido della
batteria
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