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3. FUNCIONAMIENTO
3.1 Gasóleo, lubricante y agua de refrigeración
3.1.1 Gasóleo
[ AVISO ]
Los combustibles que no se recomiendan en este Manual de Instrucciones
pueden reducir el rendimiento del motor y causar averías de los componentes.
(1) Elección del gasóleo
Para obtener el mejor rendimiento del motor, elíjase uno de estos gasóleos:
ISO8217 DMA, BS2869 A1 ó A2
Gasóleos equivalentes a la Norma Industrial Japonesa JIS nº K2204-2
El índice de cetano debe ser 45 o mayor.
(2) Manipulación del gasóleo
1) Si el gasóleo contiene agua o polvo puede ser
causa de fallos en el funcionamiento.
Conservar el gasóleo en recipientes limpios
por dentro. Guardar los envases lejos de la
lluvia, el agua y el polvo.
2) Antes de repostar, dejar que el envase
repose varias horas para que el agua y el
polvo se posen en el fondo. Bombear sólo el
gasóleo limpio.
3) Poner un gasóleo con índice de cetano mayor
de 45.
4) Cuando se suministra gasóleo la primera vez
a una embarcación nueva, extráigase todo el
gasóleo que haya en el depósito y comprobar
que el gasóleo no tenga impurezas.
(3) Tuberías para gasóleo
Instalar las tuberías entre el depósito de
gasóleo y la bomba de inyección del motor
como se muestra en la derecha.
No olvidar instalar una llave de purga en el
fondo del depósito de gasóleo para sacar el
agua y el polvo. Instalar un separador de
gasóleo/agua (opcional) y un filtro de gasóleo
en el centro del tubo del gasóleo.
Install an oil/water separator and a fuel filter in
the middle of the fuel piping.
Bombear solamente el gasóleo de la mitad
superior, dejando que los posos se acumulen
en el fondo.
Colador del gasóleo
Menos de 500 mm
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17
Tubo de retorno de gasóleo
Bomba cebadora de la bomba de alimentación
Separador de
gasóleo/agua
Depósito de gasóleo
Llave del gasóleo
Grifo de vaciado
de gasóleo
Aprox. 50 mm
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