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4. MANUTENZIONE E CONTROLLI
4.1 Norme generali di controllo
Eseguire Controlli Periodici per Garantire la Sicurezza:
La mancata esecuzione dei controlli periodici comporta la degenerazione dei componenti del
motore, con conseguente diminuzione delle prestazioni. La mancata adozione di
contromisure adeguate potrà causare anomalie impreviste in corso di navigazione. Inoltre,
potrebbe verificarsi un consumo eccessivo di combustibile o di olio lubrificante, con possibile
aumento delle emissioni di scarico e della rumorosità.
Tutto ciò riduce la durata del motore. I controlli, quotidiani e periodici, e la manutenzione
aumentano la sicurezza operativa.
Controllo prima dell'avviamento del motore:
E' buona norma effettuare dei controlli quotidiani prima di avviare il motore.
Controlli periodici ad intervalli stabiliti:
I controlli periodici devono essere effettuati dopo 50, 250 (1 anno), 500 (2 anni), 1.000 (4
anni) e 2.000 ore di utilizzo. Controllare il contaore ed effettuare controlli periodici in base alle
procedure descritte nel presente manuale.
Utilizzo di ricambi originali:
Assicurarsi di utilizzare ricambi originali per i pezzi che devono essere sostituiti.
L'utilizzo di altri pezzi di ricambio può compromettere le prestazioni del motore e ridurne la
durata.
Attrezzature per la manutenzione:
Predisporre le attrezzature per la manutenzione a bordo, in modo da averle sempre a
disposizione per il controllo e la manutenzione del motore e delle altre apparecchiature.
Coppia di serraggio dadi e bulloni:
L'eccessivo serraggio dei bulloni e dei dadi ne provoca la fuoriuscita o ne danneggia la
filettatura.
Un serraggio insufficiente provoca la fuoriuscita di olio dall'impianto o altre anomalie dovute
all'allentamento dei bulloni. I dadi e i bulloni devono essere serrati alla coppia di serraggio
appropriata.
Le parti importanti devono essere serrate alla coppia specificata con l'ausilio di una chiave
torsiometrica e seguendo l'ordine predefinito. Nel caso in cui gli interventi di manutenzione
richiedano la rimozione di questi componenti, rivolgersi al concessionario o al rivenditore
autorizzato.
La coppia di serraggio per dadi e bulloni standard viene riportata qui di seguito:
[AVVISO]
Applicare la seguente coppia di serraggio ai bulloni la cui testa è contrassegnata
da "7".(classe di resistenza JIS: 7T)
Serrare i bulloni non contrassegnati da "7" al 60% della coppia di serraggio.
Se i pezzi da serrare sono fabbricati in lega di alluminio, serrare i bulloni fino all'80% della
coppia di serraggio.
Bullone diametro x passo mm
N·m
Coppia di serraggio
(Kgf·m)
M6 x 1,0
M8 x 1,25 M10 x 1,5 M12 x 1,75 M14 x 1,5 M16 x 1,5
±
±
10,8
1,0
25,5
2,9
±
±
(2,6
0,3)
(1,1
0,1)
_
33
±
±
49,0
4,9
88,3
9,8
±
±
(5,0
0,5)
(9,0
1,0)
_
7
±
±
137
9,8
226
9,8
±
±
(14,0
1,0)
(23,0
1,0)
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