Prescrizioni Per La Sicurezza Durante L'installazione E La Messa In Servizio; Utilizzo Del Generatore; Controlli Preliminari; Disareazione Impianto Di Alimentazione - Yanmar I.S. 6.5 - I.S. 7.6 Manuel D'instructions Et D'entretien

mas s s s s ma ma e e e e e
ma ma
- Divieto di accesso alle persone dotate di pace-
maker, a causa delle possibili interferenze elettro-
magnetiche sugli apparecchi cardiocircolatori.
- In caso d'incendio utilizzare estintore omologato e
non utilizzare mai acqua.
Dovesse presentarsi un problema,
o doveste aver bisogno di qualche chiarimento,
vogliate contattare l'ufficio SERVICE della Mase.
Nell'utilizzo del generatore oc-
corre tener presente che nei luoghi bagnati o molto
umidi e nei luoghi conduttori ristretti esiste l'obbligo
del rispetto degli articoli 313 e 318 del D.P.R. 27/04/
55 NR.547, nonché' del CAP. 11 SEZ. IV della norma
C.E.I. 64-8.
3.2 Prescrizioni per la sicurezza durante l'installa-
zione e la messa in servizio
- Il personale incaricato all'installazione o messa in
opera del gruppo elettrogeno dovrà sempre usare
casco protettivo; indossare scarpe antinfortunisti-
che e la tuta.
- Usare guanti antinfortunistici.
- Non lasciare parti smontate, attrezzi o quant'altro
non facente parte dell'impianto sul motore o nelle
vicinanze.
- Non lasciare mai liquidi infiammabili o stracci
imbevuti di liquido infiammabile in prossimità del
gruppo elettrogeno, vicino ad apparecchiature elet-
triche (incluse lampade) o parti d'impianto elettri-
co.
- Prendere precauzioni per evitare il pericolo di
folgorazioni.
I

4 UTILIZZO DEL GENERATORE

4.1 Controlli preliminari

Prima di iniziare qualsiasi procedura di avviamento è
estremamente importante "familiarizzare" con il gruppo
elettrogeno e i suoi comandi. Si dovrà inoltre eseguire un
controllo di sicurezza visivo della macchina e dell'instal-
lazione.
Qualsiasi fonte di pericolo reale o potenziale deve essere
eliminata prima di procedere.
- Individuare la posizione dei pulsanti di arresto di
emergenza, interruttori e altri sistemi di emergenza
presenti sul gruppo elettrogeno.
- Conoscere le particolari procedure di emergenza atti-
nenti all'installazione in questione.
- che l'olio sia a livello tramite l'astina [fig. 7, rif. 2], vedi
tabella "A" oli consigliati, [fig. 8 ]
- Che tutti i punti di ancoraggio del gruppo siano adegua-
tamente serrati.
- Che tutte le utenze elettriche siano disinserite per
evitare di avviare il gruppo sotto carico.
- Che le linee acqua e combustibile siano correttamente
collegate
- Che tutti i collegamenti elettrici siano stati eseguiti in
maniera corretta e non vi siano connessioni in cattivo
stato.
- Che il rubinetto dell'acqua sia aperto [fig. 6, rif. 2]
- Che sia stato riempito manualmente il tratto del circuito
acqua dalla pompa alla valvola nel caso sia montata
una valvola di non-ritorno sulla presa a mare (come
consigliato sul manuale d'installazione) [fig. 4, rif. 1].
4.2 Disareazione dell'impianto di alimentazione
La presenza di bolle d'aria, all'interno dell'impianto di
alimentazione, è causa di funzionamento irregolare del
motore o d'incapacità di raggiungere il numero di giri
nominale. L'aria può penetrare, all'interno del circuito di
alimentazione, attraverso una giunzione non perfetta-
mente a tenuta (tubazione, filtri, serbatoio) o quando il
carburante, all'interno del serbatoio, è al livello minimo.
Il sistema di alimentazione è progettato in modo da
eliminare, in maniera autonoma, le bolle d'aria penetrate
all'interno del circuito. Lo spurgo automatico si ottiene
attivando la pompa carburante per qualche minuto prima
di avviare il motore.
L'attivazione della pompa carburante si ottiene premen-
do per un'istante il pulsante di START.
Se dopo tale operazione il motore dovesse funzionare
ancora in modo irregolare sarà necessario consultare un
tecnico per l'accurato controllo dell'impianto di alimenta-
zione.
16
IS 6.5 - 7.6