Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Anvisning för hur motorn skall rusas
Låt motorn få växla mellan hög och låg fart cirka 5 gånger utan belastning och med
kopplingen (marindrevet) ställd i läget neutral.
Genom att rusköra motorn tas sotrester bort som byggts upp inne i brännkammaren och
runt om insprutningsventilen för dieselbränslet.
Om inte motorn får denna ruskörning med jämna mellanrum kan den komma att ge ifrån
sig kraftig rökutveckling och motorn tappar prestanda.
3.3.5 Stopp av motorn
Stanna motorn i överensstämmelse med följande tillvägagångssätt:
1) Ställ om spaken för fjärrmanövreringen till låg motorhastighet och ställ reglaget i läget Neutral
för att stanna båten.
2) Utför s. k. rusning av motorn innan den stannas.
3) Kyl ned motorn genom att låta den gå i låg hastighet (1000 rpm eller saktare) under cirka 5
minuter.
[OBSERVERA]
Om motorn stannas plötsligt efter att ha gått i hög fart innebär det att motorns
temperatur snabbt stiger, vilket ger till resultat att oljan (för smörjning) snabbt
försämras och rörliga delar i motorn kommer att klibba ihop.
4) Tryck in stoppkontakten och fortsätt hålla den intryckt till dess att motorn har stannat hel och
hållet. Om du släpper kontakten för tidigt kan det hända att motorn fortsätter att gå.
5) Vrid star tströmbr ytaren till läget FRÅN
(eng. Off). Tag ut nyckeln och förvara den
på en säker plats.
6) Stäng av batteriströmbrytaren.
7) Stäng kranen till bränsletanken.
8) Stäng Kingston-kranen.
[OBSERVERA]
Se verkligen till att stänga King-
ston-kranen för annars kanske
vatten tränger in och sänker båten.
GLOW : GLÖDLÄGE
ON : TILL
STOP : STOPP
_
_
30
(Se 3.3.4.(7).)
Stoppknapp
OFF : FRÅN
START : START
Publicité
