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(2) Cambio del lubricante de la caja de cambios
náutica y limpieza del filtro (1ª vez).
El lubricante se contamina rápidamente la
primera vez que funciona el motor, debido al
desgaste interior. El lubricante se debe
cambiar pronto. Limpiar al mismo tiempo el
filtro del lubricante del embrague.
1 Quitar la tapa de la boca del filtro, introducir la
manguera de vaciado de la bomba en el
fondo de la caja de cambios náutica y extraer
con la bomba el lubricante del interior de la
caja de cambios.
2 Quitar el filtro situado en la tapa lateral y
lavarlo con queroseno.
3 Al reinstalar el filtro, montar la tapa lateral
apretándolo con el muelle espiral.
4 Poner lubricante nuevo hasta el nivel
especificado.
5 Hacer un prueba con el motor en marcha y
ver que no se escape lubricante.
4.3.2 Inspección cada 50 horas
(1) Vaciado del depósito de gasóleo (Casco) (adquisición local).
Abrir la llave de vaciado del depósito de gasóleo y extraer agua, polvo, etc. del fondo del
depósito.
(2) Vaciado del separador de gasóleo/agua
(opcional).
1 Cerrar la llave de paso de gasóleo.
2 Quitar el tapón de vaciado del fondo del
separador de gasóleo/agua y sacar el agua y
polvo del interior.
3 Después de vaciar el separador de
gasóleo/agua, asegurarse de que salga el
aire del sistema de gasóleo.
(Ver 3.2.3)
(Ver 3.3.2 (3))
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37
(Fig. 20)
(Fig.20)
Enfriador del
lubricante
Filtro de lubricante (interior)
(KMH6A, KMH6A1)
Caja de cambios
(
)
(modelo Yanmar KMH6A)
Bomba de vaciado (opcional)
Tapón de vaciado
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