Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3.3 Comment utiliser le moteur
• Pour éviter de vous empoisonner avec les gaz d'échappement,
assurez-vous que la salle des machines est bien ventilée. Installez
des fenêtres, des évents ou des ventilateurs.
• Ne touchez pas les pièces mobiles du moteur lorsqu'il fonctionne, et
veillez à ne pas laisser vos vêtements se faire happer. Si les poulies
avant, une courroie, l'arbre de l'hélice vous touchent ou happent vos
vêtements, vous risquez de vous blesser grièvement. Vérifiez
qu'aucun outil, chiffon, etc. ne traîne sur ou à proximité du moteur
• Le moteur est très chaud lorsqu'il fonctionne et immédiatement
après son arrêt, en particulier au niveau du turbocompresseur, du
réservoir d'eau douce, du tuyau d'échappement et de la conduite de
carburant sous haute pression. Ne vous brûlez pas!
Ne touchez jamais ces pièces, ni directement ni avec vos vêtements.
3.3.1 Inspection avant le démarrage
N'oubliez pas de contrôler les points suivants chaque jour, avant de faire démarrer le moteur :
(1) Contrôles visuels
Contrôlez les points suivants :
1) Fuites d'huile de lubrification du moteur
3) Fuites d'eau du système d'eau de refroidissement
5) Boulons desserrés ou perdus
En cas de problème, n'utilisez plus le moteur avant de l'avoir fait entièrement réparé.
(2) Contrôle et plein de carburant
Vérifiez le niveau de carburant dans le réservoir de carburant et refaites le plein avec le
carburant recommandé si nécessaire
(3) Contrôle et plein d'huile de lubrification du moteur
1) Vérifiez le niveau d'huile de lubrification du moteur avec la jauge.
2) Si le niveau d'huile est trop bas, refaites le plein avec l'huile de lubrification recommandée,
par l'ouverture de remplissage de la culasse. Remplissez d'huile de lubrification jusqu'au
repère situé en haut de la jauge.
(4) Contrôle et plein d'huile de lubrification de l'engrenage marin (pour les modèles Yanmar
KMH6A et KMH6A1)
1) Vérifiez le niveau d'huile de lubrification de l'engrenage marin avec la jauge.
2) Si le niveau d'huile est trop bas, refaites le plein avec l'huile de lubrification recommandée, par
l'ouverture de remplissage.
Remplissez d'huile jusqu'au repère situé en haut de la jauge.
Reportez-vous au manuel d'utilisation fourni pour les engrenages marins autres que les
modèles KMH6A et KMH6A1.
AVERTISSEMENT
ATTENTION
2) Fuites de carburant du système d'alimentation en carburant
4) Pièces endommagées
_
_
25
(voir 3.2.1)
(Voir 3.2.2)
(Ver 3.2.3)
Publicité
