Yanmar 6LYA-STP Mode D'emploi page 105

Anomalía
El piloto de carga no se
enciende con el motor
en marcha.
Fallos al arrancar
El arranque funciona,
pero el motor no
arranca.
El arranque no
funciona o funciona
lentamente (el motor
se puede girar a
mano).
El motor no se puede
girar a mano
Mal color del escape
Humo negro
Humo blanco
Causa probable
Correa en V rota o floja.
Batería defectuosa.
El alternador no genera
fuerza.
No hay gasóleo.
Combustible equivocado.
Fallo de la inyección.
Pérdida de compresión en
la válvula de
admisión/expulsión.
Interruptor de seguridad
en neutro activado.
Insuficiente carga de la
batería.
La borna del cable no
hace contacto.
Defecto del interruptor del
dispositivo de seguridad.
Defecto del interruptor de
arranque.
Potencia insuficiente de la
batería debido a otros
consumos.
Piezas interiores
agarrotadas o rotas
Aumento de carga
Contaminación del
soplador del
turbosobrealimentador.
Combustible inadecuado.
Mala pulverización de
gasóleo en la válvula de
admisión/expulsión.
Excesivo huelgo de la
cabeza de la válvula
Combustible inadecuado
Mala pulverización de la
válvula de inyección de
gasóleo
Inyección de gasóleo
retrasada
Se quema el lubricante;
consumo excesivo
_ _
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Medición
Cambiar la correa en V;
corregir la tensión.
Mirar el nivel del electrolito,
gravedad específica;
cambiar.
Pedir reparación.
Repostar; purgar aire.
Poner el gasóleo
recomendado.
Pedir reparación.
Poner el embrague en
neutro.
Medir el nivel de líquido.
Quitar el óxido del borne.
Reapretar.
Pedir reparación.
Pedir reparación.
Consultar con el
representante.
Pedir reparación
Inspeccionar el sistema de
la hélice
Limpiar el soplador
Poner el gasóleo
recomendado
Pedir reparación
Poner el gasóleo
recomendado
Pedir reparación
Pedir reparación
Pedir reparación
Referencia
4.3.5(1)
4.3.2(3)
3.2.1(1)
3.1.1
3.3.2(1)
4.3.2(3)
3.1.1
3.1.1