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(3) Inspección de la batería
Fuego causado por un cortocircuito
Apagar siempre la batería o desconectar el cable de tierra (-) antes de
inspeccionar el sistema eléctrico. El no hacerlo puedo ocasionar un corto-
circuito y un incendio.
Buena ventilación del espacio de la batería
Comprobar que el espacio alrededor de la batería esté bien ventilado y
que no hay nada que pueda ocasionar un fuego.
funcionamiento y la carga, la batería expele hidrógeno gaseoso que se
inflama fácilmente.
Líquido de la batería
El líquido de la batería es ácido sulfúrico diluido, que puede cegar si
entra en los ojos o quemar la piel. Nunca acercar el líquido al cuerpo, y
si hace contacto, lavarlo inmediatamente con mucha agua dulce.
• Revisar el nivel de líquido de la batería.
Si el nivel del líquido se acerca al mínimo,
rellenarlo hasta el nivel máximo (el líquido
se adquiere en el comercio). La vida de la
batería se acorta y se puede recalentar y
explotar si sigue funcionando sin líquido
suficiente.
• El líquido de la batería suele evaporarse más
deprisa en verano, por lo que se debe mirar
el nivel antes del plazo especificado.
• Si el motor gira más despacio de lo normal y
no puede arrancar, hay que recargar la
batería.
• Cambiar la batería si el motor sigue sin
arrancar después de recargarla.
[AVISO]
La capacidad del alternador especificado y de la batería es suficiente para el
funcionamiento normal. Pero puede no ser suficiente si se añaden otros consumos,
tales como alumbrado interior de la embarcación, etc. Consultar al representante o
distribuidor de Yanmar.
ADVERTENCIA
Adquisición local
Límite máximo
Límite mínimo
Seguir las instrucciones y las precauciones
del manual del fabricante de la batería.
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Durante el
Líquido de la
batería
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