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3.3 Manejo
• Asegurarse de que la cámara del motor esté bien ventilada cuando
el motor está en marcha. Instalar ventanillas de ventilación, rejillas
o respiraderos.
• No tocar nunca ni dejar que las partes toquen las piezas móviles
estando el motor en marcha. Las poleas delanteras, la correa en V,
el árbol de la hélice, etc. pueden causar lesiones si se engancha el
operador o su ropa.
herramientas, trapos, etc., cerca o alrededor del motor.
• El motor está muy caliente cuando está en marcha e inmediatamente
después de pararlo, en especial el turbosobrealimentador, el depósito
de agua dulce, el tubo de escape y el tubo de gasóleo a alta presión.
¡Evitar quemaduras!
No tocar estas partes ni dejar que la ropa las toquen.
3.3.1 Inspección antes de arrancar
Antes de arrancar el motor, hacer una revisión diaria de lo siguiente:
(1) Revisión visual
Fijarse en lo siguiente:
1) Fuga de lubricante por el motor.
3) Fuga de agua por el sistema de refrigeración por agua.
5) Tornillos flojos o perdidos.
Si se encuentra algún fallo, no arrancar el motor si hacer antes reparaciones.
(2) Revisión del nivel de gasóleo y repostar
Comprobar el nivel de gasóleo en el depósito, y si es necesario, repostar con el tipo
recomendado.
(3) Verificar el nivel de lubricante del motor y añadir.
1) Medir el nivel de lubricante del motor con la varilla de nivel.
2) Si el nivel está bajo, rellenar con el lubricante recomendado por la boca de toma del capó.
Añadir lubricante hasta la marca máxima de la varilla de nivel.
(4) Verificar el nivel de lubricante de la caja de cambios náutica (para el modelo Yanmar KMH6A,
KMH6A1) y añadir.
1) Medir el nivel de lubricante de la caja de cambios náutica con la varilla de nivel.
2) Si el nivel está bajo, rellenar con el lubricante recomendado por la boca de llenado.
Poner lubricante hasta la marca máxima de la varilla de nivel.
Consultar el manual de funcionamiento adjunto a las cajas de cambio que no sean el modelo
KMH6A y KMH6A1.
ADVERTENCIA
Comprobar que no hayan quedado
PRECAUCIóN
2) Fuga de gasóleo por las tuberías.
4) Piezas dañadas.
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25
(Ver 3.2.1)
(Ver 3.2.2)
(Ver 3.2.3)
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