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(8) Remplacement de l'eau douce de refroidissement
L'efficacité du refroidissement diminue lorsque l'eau de refroidissement est contaminée par la
rouille et le tartre. Même si de l'antigel est ajouté, il faut remplacer régulièrement l'eau de
refroidissement car les propriétés de cet additif se détériorent.
Pour vidanger l'eau de refroidissement, ouvrez les robinets d'eau de refroidissement (deux
positions) comme indiqué dans la section 3.4(2).
Pour refaire le plein d'eau de refroidissement, voir 3.2.4.
4.3.5 Inspection toutes les 500 heures (ou tous les 2 ans)
(1) Inspection de la tension de la courroie de
l'alternateur
Lorsque la tension de la courroie diminue, elle
glisse, ce qui empêche l'alternateur de générer
de l'énergie, la pompe à eau de refroidissement
ne fonctionne plus et le moteur chauffe.
Si la courroie est trop tendue, elle risque de
vieillir prématurément et les paliers de
l'alter nateur et de la pompe à eau de
refroidissement risquent d'être endommagés.
1 Appuyez avec le pouce au milieu de la
courroie pour vérifier la tension. La flèche
formée par la courroie doit être d'environ 8 à
10 mm.
2 Pour régler la tension de la courroie,
desserrez la vis de réglage et déplacez
l'alternateur.
3 Veillez à ne pas tacher la courroie avec de
l'huile.
Si elle est tachée d'huile, elle risque de se
distendre et de glisser. Remplacez la courroie si
elle est endommagée.
4.3.6 Inspection toutes les 1000 heures (ou tous les 4 ans)
(1) Inspection des éléments internes de la
pompe à eau de mer
L'efficacité de la sortie de la pompe à eau de
mer diminue en fonction de l'utilisation.
La pompe à eau de mer doit être inspectée
régulièrement. Si le volume de la sortie d'eau de
mer a diminué, appliquez la procédure suivante
: (s'il faut désassembler la pompe à eau de mer,
consultez votre fournisseur ou votre distributeur
Yanmar.)
1 Desserrez les vis du capot latéral et enlevez
celui-ci (6 vis de montage)
2 Eclairez l'intérieur de la pompe à eau de mer
avec une lampe torche et inspectez celle-ci.
3 Si vous constatez les dommages suivants, il
faut désassembler et réparer la pompe :
(Fig.30)
Filtro olio
combustibile
Cinghia trapezoidale.
N. di parte Yanmar
(Fig.31)
_
_
43
(Fig. 30)
Vite di
regolazione
Alternatore
Cinghia
trapezoidale
Puleggia a manovella
119593-42280
(Fig. 31)
Refroidisseur d'huile de lubrification
Roue mobile
Pompe à eau de mer
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