Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
4.3 Eléments à inspecter périodiquement
4.3.1 Inspection après les 50 premières heures de fonctionnement
(1) Remplacement de l'huile de lubrification du moteur et du filtre à huile (1ère fois)
Au début de l'utilisation du moteur, l'huile est
rapidement contaminée à cause de l'usure
initiale des pièces internes. Il faut donc la
changer rapidement.
Remplacez le filtre à huile en même temps.
Il est plus facile de purger l'huile de lubrification
du moteur avant que celui-ci ait refroidi.
1 Enlevez la jauge à huile et fixez le tuyau de la
pompe de purge d'huile (option) sur le guide de
la jauge.
2 Préparez un récipient pour recueillir l'huile et
pompez celle-ci avec la pompe de purge
d'huile.
3 Démontez le filtre à huile avec la clé à filtre.
(Tournez dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre)
4 Nettoyez la surface d'installation du filtre.
5 Vissez le nouveau filtre à huile à la main sur
la surface d'installation, puis resserrez
d'environ 3/4 tours avec la clé à filtre.
(Tournez dans le sens des aiguilles d'une
montre)
6 Versez de l'huile de lubrification neuve
jusqu'au niveau spécifié.
(Voir 3.2.2.)
Faites tourner le moteur pendant environ 5
minutes.
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite d'huile.
7 Attendez environ 10 minutes après avoir
arrêté le moteur. Vérifiez à nouveau le niveau
d'huile avec la jauge et rajoutez de l'huile
jusqu'au niveau spécifié.
N° de pièce des filtres à huile Yanmar
Full flow
By-pass
119593-35100
119593-35400
_
Filtre à huile
Full flow
_
36
ATTENTION
Faites attention aux
éclaboussures si vous
pompez l'huile de
lubrification pendant qu'elle
est encore chaude.
(Fig. 18)
(Fig. 19)
Réservoir d'eau douce
Refroidisseur
d'eau douce
Moteur de démarrage
Pompe de purge
d'huile
(Fig.18)
By-pass
Refroidisseur
intermédiaire
(Fig.19)
Publicité
