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3.2 Avant la mise en service
Préparez la mise en service selon les procédures suivantes :
3.2.1 Alimentation en carburant et purge de l'air du système d'alimentation en carburant
• L'essence prend feu!
Avant de remplir le réservoir,
vérifiez encore une fois que
vous utilisez le bon carburant.
• Si vous renversez du carburant,
nettoyez-le complètement.
(1) Alimentation en carburant
1) Avant de faire le plein de carburant, rincez le
réser voir et les éléments du système
d'alimentation avec du kérosène ou du gazole
propre.
2) Remplissez le réservoir avec du carburant ne
contenant ni eau ni impuretés.
(2) Purge de l'air du système d'alimentation en carburant
Purgez l'air du système d'alimentation en
appliquant la procédure suivante. S'il y a de l'air
dans le système d'alimentation, la pompe à
injection ne peut pas fonctionner.
1) Ouvrez le robinet situé sur la conduite
d'alimentation en carburant et desserrez le
boulon de purge d'air situé au sommet du
séparateur eau/carburant (option) en faisant 2
ou 3 tours avec une clé. Lorsque du carburant
sans bulles sort, resserrez le boulon de purge
d'air.
2) Débloquez le bouton de la pompe
d'amorçage en le tournant dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre et
appuyez plusieurs fois sur le bouton avec la
main pour faire affluer le carburant vers le
filtre à carburant.
3) Desserrez le boulon à jointure sphérique
situé au sommet du filtre à carburant et faites
couler le carburant jusqu'à ce que du
carburant sans bulles s'écoule, puis resserrez
le boulon à jointure sphérique.
4) Appuyez sur le bouton de la pompe
d'amorçage et tournez-le dans le sens des
aiguilles d'une montre pour le bloquer.
DANGER
Pompe d'amorçage
Conduite de carburant
sous pression
(Fig. 12)
_
_
20
(Fig. 12)
Bouton de la pompe
d'amorçage
Boulon à jointure sphérique
(sommet du filtre)
Filtre à carburant
Pompe d'injection
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