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(2) Navigationsgetriebe-Schmieröl ersetzen
und Schmierölfilter (1. Mal) reinigen
Während der ersten Betriebsstunden des
Motors wird das Schmieröl sehr schnell durch
den anfänglichen Verschleiß verschmutzt. Das
Schmieröl muss daher sehr frühzeitig erneuert
werden. In dieser Phase ist der Schmierölfilter
ebenfalls zu erneuern.
1 Abdeckung der Einlassöffnung entfernen,
Schlauch der Ablassölpumpe bis unten in das
Navigationsgetriebe einführen und das
Schmieröl aus dem Navigationsgetriebe
herauspumpen.
2 Filter in Seitenabdeckung entfernen, Filter
herausnehmen und Filter mit Kerosin
reinigen.
3 Beim Einbau des Filters die Seitenabdeckung
durch Niederdrücken der Schraubenfeder
wieder befestigen.
O-Ring in der Seitenabdeckung nicht
vergessen.
4 Neues Schmieröl bis zur angegebenen
Markierung nachfüllen.
5 Motor Probe laufen lassen und auf Ölleckage
achten.
4.3.2 Inspektion alle 50 Stunden
(1) Entleeren des Kraftstofftanks (Bootskörper) (am Ort)
Ablasshahn am Kraftstofftank öffnen und am Boden des Tanks entleeren (Wasser, Staub usw.).
Behälter für die Entleerung bereitstellen. Solange entleeren, bis Kraftstoff ohne Wasser oder
Staub herausfließt. Danach Ablasshahn zusperren.
(2) Entleeren des Öl-/Wasserabscheiders (optional)
1 Kraftstoffhahn schließen.
2 Ablassstopfen unten am Öl-/Wasserab-
scheider entfernen und Wasser und Staub
von innen entleeren.
3 Nach dem Entleeren des Öl-/Wasserab-
scheiders muss das Kraftstoffsystem entlüftet
werden.
(Siehe 3. 2. 3.)
(Siehe 3.3.2 (3))
_
_
37
(Abb. 20)
(Abb. 20)
Schmierölkühler
Schmierölfilter (innen)
(KMH6A, KMH6A1)
(
Navigationsgetriebe
)
( Yanmar-Modellreihe: KMH6A)
Ablassölpumpe (optional)
Ablassstopfen
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