Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
(3) Inspektion av batteri
Brand på grund av elektrisk kortslutning
Slå alltid ifrån batteriströmbrytaren eller frigör jordkabeln (-) före
inspektion av det elektriska systemet. Oaktsamhet att göra så kan
innebära kortslutning och risk för brand.
Tillräcklig och riktig ventilation av batteriutrymmet
Se verkligen till att området kring batteriet är välventilerat och att där inte
finns något som kan starta en brand. Under den tid motorn går och
batteriet laddas, bildas vätgas i batteriet och denna kan lätt antändas.
Batterivätska
Batterivätskan består av utspädd svavelsyra. Du kan bli blind om du får
den i dina ögon och om du får syra på din hud kan du få brännsår. Se till
att hålla vätskan bort från din kropp. Tvätta bort syran omedelbart med
stor mängd sötvatten om du fått något på dig.
• Kontrollera vätskenivån i batteriet.
Om vätskemängden närmar sig det undre
gränsvärdet så fylls batteriet på med
destillerat vatten (finns på marknaden) till
det övre gränsvärdet. Om motorn förs vidare
med för lite batterivätska innebär det
förkortad livslängd för batteriet. Dessutom
kan det inträffa att batteriet blir överhettat
och exploderar.
• Batterivätskan tenderar att avdunsta
snabbare sommar tid och därför skall
vätskenivån då kontrolleras mer ofta än vad
som annars specificerats.
• Ladda batteriet om motorn vid startförsök
vrider sig runt långsammare än vanligt och
vägrar att starta.
• Om motorn fortfarande inte vill starta efter att
batteriet laddats, byts batteriet ut.
[OBSERVERA]
Kapaciteten från den specificerade växelströmsgeneratorn och från batteriet är
tillräckligt stora för normal driftsanvändning. Kapaciteten är emellertid otillräcklig om
batteriström används för andra ändamål som t ex lyse inombords i båten etc. Rådgör
med din återförsäljare eller representant för Yanmar.
VARNING
Lokal påfyllning
Övre nivå
Nedre nivå
Följ de instruktioner och försiktighetsmått
som ges i manualen från batteritillverkaren.
_
_
38
Batterivätska
Publicité
