Chemise De Cylindre Et Piston, Pose - Volvo Penta RailPac DH10A Manuel D'atelier

Conseils pratiques de réparation – moteur
Contrôle du dépassement de chemise de
cylindre avant la pose
1
Monter la chemise de cylindre sans bagues d'étan-
chéité dans le bloc-cylindres.
2
A = outil 999 2666
Monter l'outil 999 2666 (2 pcs) pour maintenir la che-
mise en place dans le bloc-cylindres.
Monter un comparateur à cadran dans l'outil 999 2479.
Placer la touche du comparateur à cadran contre le
bord en gradin de la chemise.
3
DH10A: 0,14-0,20 mm (00.005511–00.007874")
THD102: 0,15-0,20 mm (00.005905–00.007874")
Le dépassement exact de la chemise de cylindre au-
dessus de la surface du bloc-cylindres doit être de
0,14–0,20 mm (0.005511–0.007874") (DH10A) ou de
0,15–0,20 mm (0.005905–0.007874") (THD102). La me-
sure sera effectuée à différents endroits de la chemise.
Pour le réglage du dépassement de chemise, voir
«Logement de chemise de cylindre, usinage».
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr

Chemise de cylindre et piston, pose

Outils spéciaux: 885126, 999 2000, 999 2666,
999 6599, 999 8068
1
Mettre des bagues d'étanchéité neuves dans le bloc-
cylindres.
N.B. Lubrifier les deux bagues inférieures avec le pro-
duit fourni dans l'emballage des bagues.
Pour l'emplacement des bagues, voir la notice de
montage sur l'emballage.
2
Nettoyer soigneusement la collerette de la chemise.
Monter un joint torique neuf sur la chemise de cylindre.
N.B. Le joint torique doit être sec.
3
Appliquer un cordon régulier de 0,8 mm (0.031496")
maximum de produit d'étanchéité (numéro de référen-
ce 1161277) sur le logement de la chemise.
IMPORTANT! Après l'application du produit
d'étanchéité, la chemise de cylindre doit être
montée et maintenue dans le bloc-cylindres
dans les 20 minutes qui suivent.
4
Monter la chemise de cylindre conformément au repè-
re effectué précédemment.
Groupe 21