Volvo Penta RailPac DH10A Manuel D'atelier page 142

Masquer les pouces Voir aussi pour RailPac DH10A:
Table des Matières

Publicité

Conseils pratiques de réparation – système de refroidissement
Système de refroidissement,
essai sous pression
Outils spéciaux: 999 6662, 999 6049, 999 6441
IMPORTANT! Vérifier les flexibles de liqui-
de de refroidissement au point de vue
vieillissement (dureté), fissures, etc. Rem-
placer tout flexible endommagé ou en mau-
vais état avant de commencer le contrôle
de l'étanchéité! Si nécessaire, faire l'ap-
point en liquide de refroidissement avant
l'essai sous pression.
ère
1
étape
Venant du réseau pneumatique
Placer ou suspendre le manomètre de l'équipement
d'essai au-dessus du radiateur pour éviter la pénétra-
tion du liquide de refroidissement.
Augmenter lentement la pression au dessus de
40 kPa (5.8 psi) pour faire monter la pression dans le
système de refroidissement. A environ 50 kPa
(7.2 psi), la fonction de dérivation du couvercle de
surpression doit laisser passer la pression. Remplacer
le couvercle de surpression par un neuf s'il ne fonc-
tionne pas correctement.
Abaisser la pression dans le système et débrancher
l'équipement d'essai du raccord de vidange du moteur.
140
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
2
ème
étape
Brancher provisoirement l'équipement d'essai avec le
couvercle de test à la place du couvercle de surpression.
Faire un essai à une pression de 70 kPa (10.1 psi).
Lorsque la pression est stabilisée, vérifier l'étanchéité de
tous les composants du système – radiateur, raccords,
flexibles, pompe à liquide de refroidissement, système
de chauffage, etc. Une chute de pression sur le mano-
mètre indique une fuite. En cas de fuite, réparer.
Liquide de refroidissement
Le mélange de liquide de refroidissement Volvo doit
être de 40 à 60%. Moins de 40% ne donne pas une
protection suffisante contre la corrosion, dans certains
cas la corrosion peut même augmenter. Ne mélanger
jamais d'autres marques de liquide de refroidissement.
Si aucun risque de gel n'est à craindre, le liquide anti-
rouille Volvo Penta est recommandé.
AVERTISSEMENT! Le liquide de refroidis-
sement est toxique.
Pourcentage de
40 %
mélange
pour une protection –25°C –30°C
contre le gel
jusqu'à
–13°F –23°F
Groupe 26
45 %
50 %
60 %
–40°C –56°C
–40°F –69°F

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Railpac thd102kbRailpac thd102kd

Table des Matières