Turbocompresseur, Vérification - Volvo Penta RailPac DH10A Manuel D'atelier

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Conseils pratiques de réparation – systèmes d'admission et d'échappement
Pose
Monter des joints neufs sur:
le collecteur d'échappement
le tuyau de refoulement d'huile
le tuyau d'huile de retour.
Produit d'étanchéité 591 247-2 entre le carter de turbine et le dif-
fuseur
Turbocompresseur,
vérification, rénovation,
DH10A, THD102
En général, le turbocompresseur est seulement
vérifié en cas de symptômes qui peuvent s'appli-
quer au turbocompresseur, par exemple des fu-
mées, une réduction de la puissance liée à une fai-
ble pression de suralimentation ou en cas de
bruits anormaux. Lorsque des dégâts ont été
constatés sur le turbocompresseur (fissures dans
le carter de turbine, pales de roues de compres-
seur et de turbines déformées, etc.) le turbocom-
presseur sera remplacé par un échange standard.
La rénovation demande la dépose du turbocom-
presseur et l'échange des pièces usées. Le besoin
de rénovation est indiqué par un jeu radial et/ou
axial trop important.
Des turbocompresseurs rénovés peuvent être
commandés à AB Volvo Penta.
Le nettoyage de la roue de compresseur ainsi que
du carter améliore les performances du turbocom-
presseur et le nettoyage peut être effectué sans dé-
poser le turbo du moteur. Sur les moteurs équipés
d'une aération de carter fermée, le nettoyage du
compresseur doit être effectué plus souvent.
N.B. La dépose de la roue de compresseur deman-
de de grandes précautions pour ne pas endomma-
ger les pales de la roue.
124
124
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Outils spéciaux: 998 7600, 999 9708
Marquer toujours toutes les positions pour le carter de
turbine (1), respectivement le carter de compresseur
(2) avant de commencer le désassemblage. Vérifier
qu'il existe un repère d'équilibrage sur l'arbre de turbi-
ne et la roue de compresseur.
Déposer les composants dans l'ordre suivant:
3
2
9
4
1. Carter de turbine
2. Carter de compresseur
3. Roue de compresseur*
4. Boîtier de palier et bouclier de protection thermique*
5. Circlips et flasque*
6. Joint torique et déflecteur
7. Palier butée et bague de butée* (butée axiale)
8. Circlips et bagues
9. Circlips et bagues
10. Déflecteur d'huile et joint de piston (côté compresseur)
11. Joint de piston (côté turbine)
· Les étapes sont décrites avec les illustrations suivantes
Groupe 25
7
10
8
6
5
1
11

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