Volvo Penta RailPac DH10A Manuel D'atelier page 28

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Caractéristiques techniques
Normes d'essai Diesel
DONNEES
1 5 3 6 2 4
Ordre d'injection ___________________ Sens de rotation __________________ Côté d'accouplement ___________
A, B, F1-F14, C, D, E, F15, G
Ordre d'essai ___________________________________ Température du fluide d'essai °C (°F) __________________
Calage de pompe sur le moteur _________________ avant le P.M.H.
Prescriptions spéciales: La pompe fonctionne avec une membrane de compensation de pression
(P68/4A) et une vanne de dérivation (1 457 413 010, 150 kPa) placées l'une en face de l'autre dans les
raccords les plus près du régulateur. (Vanne de dérivation du côté pompe d'alimentation.)
A. SYNCHRONISATION
Levage à partir du cercle de base au début de l'alimentation
8
commande de
mm
Tolérance entre les cylindres
B. REGLAGE AVEC INJECTEUR DE TYPE S
Longueur du tuyau de refoulement ____ mm intérieur ø ___ mm
Injecteur étalon, pression d'ouverture ______________ MPa (psi)
{
Porte-
injecteur
{
Porte-
injecteur
Pression d'alimentation ____________ kPa (psi)
Déplacement de
Régime
d'essai
commande
r/s
mm
1
2
3
4
5
6
* Tension de ressort clapet de surpression ________ mm (max. _____ min. ____ )
En augmentant la tension le débit augmente.
** Correspond au débit au ralenti
C. REGLAGE DU DEBIT MAXIMAL
Type
Régime
Débit fourni
d'essai
r/s (r/min)
en cm
courses
Réglage
débit faible
Réglage
débit élevé
Débit faible
au contrôle
Débit élevé
au contrôle
Débit élevé à
hautes
altitudes
Pour une conduite continue à plus de 2000 m (6000'), la valeur de réglage pour hautes altitudes devra être utilisée. La pompe sera marquée avec un H ou le numéro de type.
26
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
20 ±0,5°
±0,5
degré
Jeu en bout
{
buse
{
buse
Débit fourni
Différence
Nombre
3
total de
cm
maxi.
cm
3
course
Pression dans le
Différence
3
/ 1000
limiteur de fumées
maxi. cm
3
kPa (psi)
Type de pompe
Bosch PE6P 120A 320
RS3118
N° de réf. Volvo
424 776
(0 401 846 869)
2,6–2,7
pour un déplacement de
---
mm
B. REGLAGE AVEC INJECTEUR DE TYPE ISO 7440/1
Longueur du tuyau de refoulement ____ mm intérieur ø ___ mm
Injecteur étalon, pression d'ouverture ______________ MPa (psi)
{
1 688 901 019
Porte-
injecteur
{
HF 868
Porte-
injecteur
150 (21)
Pression d'alimentation ____________ kPa (psi)
Déplacement de
Régime
d'essai
commande
r/s
mm
12,9+0,1
11,7 (700) 100
1
2
ca. 4,5
4,2 (500)
3
4
5
6
* Tension de ressort clapet de surpression ________ mm (max. _____ min. ____ )
En augmentant la tension le débit augmente.
** Correspond au débit au ralenti
C. REGLAGE DU DEBIT MAXIMAL
Type
Régime
Débit fourni
d'essai
r/s (r/min)
en cm
courses
Réglage
11,7 (700) 134 ±2
débit faible
Réglage
11,7 (700) 223 ±1,5
débit élevé
11,7 (700) 134 ±3
Débit faible
au contrôle
Débit élevé
11,7 (700) 223 ±2,5
au contrôle
Débit élevé à
hautes
altitudes
Groupe 20
Type de régulateur
RQV 250–1100 PA649-1
Type de moteur
THD102KD
40 ±2 (104 ±4)
Fluide d'essai
selon
ISO 4113
N° de réf. Volvo
1161160-5
3
1000
20,7–21,1
(3000–3060)
{
V-8
buse
{
HF 878
buse
V-8
Débit fourni
Différence
Nombre
3
total de
cm
maxi.
cm
3
course
22,1–22,4
0,5
1000
30–34**
5,0*
Pression dans le
Différence
3
/ 1000
limiteur de fumées
maxi. cm
kPa (psi)
0
100 (15)
0
7,0
100 (15)
6,0
3

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Railpac thd102kbRailpac thd102kd

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