Volvo Penta RailPac DH10A Manuel D'atelier page 147

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Groupe 43
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses
Construction et fonctionnement
Boîte de vitesses, généralités
La boîte de vitesses est une boîte Volvo Powertronic
à cinq rapports, entièrement automatique, désignée
VT1605PT.
Pour la construction et le fonctionnement, voir le «Ma-
nuel de service, Camions, Groupe 43, Powertronic
Génération II, VT1605PT, VT1706PT, VT1906PT,
Construction et fonctionnement, FL7, FL10, FL12,
FH12», TSP24539/1.
Pour le diagnostic et la recherche de pannes, voir le
«Manuel d'installation, RailPac». Pour le contrôle de
la pression d'huile et d'autres informations, voir le
«Manuel d'atelier Camions, groupe 43, Powertronic
Génération II, VT1605PT, VT1706PT, VT1906PT,
Diagnostic et recherche de pannes», TSP24526/1.
Pour les conseils pratiques de réparation et les carac-
téristiques techniques, voir le «Manuel d'atelier Ca-
mions, groupe 43, Boîte de vitesses automatique,
Powertronic Génération II, VT1706PT, VT1906PT,
FL7, FL10, FH12", TSP24560/1 et les descriptions
suivantes pour l'adaptation Volvo Penta.
145
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr

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Railpac thd102kbRailpac thd102kd

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