Corps de moteur
Chemise de cylindre
Type .............................................................
Alésage (pas de cote de réparation
supérieure) ....................................................
Hauteur totale ...............................................
Dépassement de la collerette au-dessus
de la surface du bloc (A) ..............................
Différence de hauteur maximale entre les
chemises 1, 2 et 3 d'une part et 4, 5 et 6 de
l'autre ............................................................
Epaisseur de la collerette (B) .......................
Nombre de joints toriques, étanchéité
supérieure de chemise .................................
Nombre de joints toriques, étanchéité
inférieure de chemise ...................................
Chemises de cylindre (et pistons avec
segments) doivent être remplacées à une
usure de 0,35–0,40 mm (0.0138–0.0157").
Pistons
Matériau .......................................................
Piston monté dans le moteur, dépassement
au-dessus de la surface du bloc-cylindres,
maxi. .............................................................
Jeu aux pistons ............................................
Repère frontal ...............................................
Chambre de combustion (dans le piston)
Diamètre (A) .................................................
Profondeur (B) ..............................................
Série 63
Série 63
Humide, amovible
98,425 mm (3.8750")
287 mm (11.300")
0,38–0,43 mm
(0.0150–0.0169")
0,02 mm (0.0008")
9,63–9,66 mm
(0.3791–0.3803")
1
3
Aluminium avec bague
en fonte
0,55 mm (0.0217")
0,11–0,13 mm
(0.0043–0.0051")
Flèche vers l'extrémité avant
54,6 mm (2.150")
20,95 mm (0.825")
Caractéristiques techniques
Série 74, Série 75
Série 74,
Série 75
Humide amovible
107,00 mm (4.2126")
256,8 mm (10.110")
0,13–0,18 mm
(0.0051–0.0071")
0,02 mm (0.0008")
9,63–9,66 mm
(0.3791–0.3803")
1
3
Aluminium avec bague
en fonte
0,40 mm (0.0157")
0,197–0,219 mm
(0.0078–0.0086")
Flèche vers l'extrémité avant
73 mm (2.874")
20 mm (0.787")
7