Volvo Penta TMD102A Manuel D'atelier
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Manuel d'atelier
E
30 Système électrique
2(0)
TMD102A, TAMD102A / D, TAMD103A-A
TMD122A, TAMD122A / C / D
TAMD122P-A / P-B / P-C

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Volvo Penta TMD102A

  • Page 1 Manuel d’atelier 30 Système électrique 2(0) TMD102A, TAMD102A / D, TAMD103A-A TMD122A, TAMD122A / C / D TAMD122P-A / P-B / P-C...
  • Page 3: Table Des Matières

    Groupe 30 Système électrique Moteurs diesels marins TMD102A • TAMD102A/D TAMD103A-A TMD122A • TAMD122A/C/D TAMD122P-A/P-B/P-C Sommaire Informations de sécurité ........... 2 Introduction ..............2 Important ................2 Informations générales ............. 5 Concernant le Manuel d’atelier .......... 5 Pièces de rechange ............5 Moteurs certifiés ...............
  • Page 4: Informations De Sécurité

    Volvo Penta ou les versions de produit indi- juste d’être arrêté. Remettez toutes les protec- qués en titre. Assurez-vous que votre manuel d’atelier tions qui ont été...
  • Page 5 Groupe 30: Système électrique Informations de sécurité Portez toujours des lunettes pour effectuer un tra- Des chiffons imbibés d’huile peuvent s’auto-en- vail avec risques de projections, d’étincelles ou de flammer dans certaines circonstances. Les filtres projections d’acide ou d’un produit chimique quel- à...
  • Page 6 Utilisez uniquement les carburants recomman- et qu’il n’y a aucun risque de dommages, corporel dés par Volvo Penta. Reportez-vous au Manuel ou matériel. d’instructions. L’utilisation d’un carburant d’une qualité inférieure risque d’endommager le mo- teur.
  • Page 7: Informations Générales

    Pièces de rechange rechange autres que des pièces d’origine signi- fie que AB Volvo Penta se dégage de toute res- Les pièces de rechange pour le système électrique et ponsabilité et ne garantit plus la conformité avec le système d’alimentation sont soumises à...
  • Page 8: Instructions De Réparation

    Dans ce manuel, toutes les phases de travail pour toyage des composants du moteur, sauf annotation lesquelles des outils spéciaux Volvo Penta sont indi- contraire dans le manuel d’atelier. Pour les travaux à qués, sont réalisées à l’aide de ceux-ci. Les outils bord du bateau, faites particulièrement attention pour...
  • Page 9: Serrage Dynamométrique - Serrage Angulaire

    Pour l’échange des vis, voir le Le produit anaérobie suivant est utilisé sur le moteur: catalogue des pièces de rechange de façon à avoir un Liquide de blocage Volvo Penta (N° de réf. 1161053-2). modèle exact.
  • Page 10: Prescriptions De Sécurité Pour Le Caoutchouc Au Fluor

    Instructions de réparation Groupe 30: Système électrique Utiliser toujours des gants en caoutchouc chloro- Prescriptions de sécurité pour ● prène (gants pour la manipulation de produits chi- le caoutchouc au fluor miques) et des lunettes de protection. Manipuler le joint enlevé comme un acide. Tous ●...
  • Page 11: Construction Et Fonctionnement

    L’interrupteur principal pour le circuit cuits de batterie indépendants, un répartiteur de de batterie auxiliaire devra couper tous les consom- charge Volvo Penta peut être installé avec un al- mateurs reliés à ce circuit et devra être utilisé lorsque ternateur standard (accessoire).
  • Page 12: Important

    Construction et fonctionnement Groupe 30: Système électrique AVERTISSEMENT! Le compartiment à bat- TAMD122P-B, TAMD122P-C terie ne doit jamais être exposé à une flam- Déconnecter le contacteur de l’unité de commande du me nue ou à des étincelles électriques. Ne système EDC (se trouve derrière les filtres fins à car- jamais fumer à...
  • Page 13: Démarrage À L'aide De Batteries Auxiliaires

    Groupe 30: Système électrique Construction et fonctionnement Démarrage à l’aide de batteries auxiliaires AVERTISSEMENT ! Assurer une bonne ventila- tion. Les batteries génèrent un gaz détonant qui est extrêmement inflammable et explosif. Un court-circuit, le contact avec une flamme nue ou des étincelles peuvent engendrer une forte ex- plosion.
  • Page 14: Emplacement Des Composants Électriques Sur Le Moteur

    Construction et fonctionnement Groupe 30: Système électrique Emplacement des composants électriques sur le moteur TMD102A, TAMD102A/D, TAMD103A-A, TMD122A, TAMD122A/C/D, TAMD122P-A 1. Témoin de température de liquide de refroidissement (ECT) 2. Capteur de température de liquide de refroidissement (ECT)* 3. Aimant d’arrêt 4.
  • Page 15 Groupe 30: Système électrique Construction et fonctionnement Emplacement des composants électriques sur le moteur et l’inverseur, TAMD122P-B/P-C (EDC) N.B. Les composants sur les illustrations portent les mêmes numéros que sur les schémas de câblage du moteur. Voir le chapitre «Schémas de câblage». 3.
  • Page 16: Composants Électriques

    Construction et fonctionnement Groupe 30: Système électrique Composants électriques Boîtier de connexions électriques Boîtier de connexions électriques, TAMD122P-B/P-C (EDC) 1. Relais de démarrage (câble rouge/jaune) 1. Relais de démarrage 2. Aimant d’arrêt (câble violet) 2. Relais d’arrêt Seulement sur les moteurs avec aimant d’arrêt 3.
  • Page 17 Groupe 30: Système électrique Construction et fonctionnement Démarreur Relais Le démarreur est monté sur le carter de volant mo- Les relais sont logés dans le boîtier de connexion teur, sur le côté droit du moteur. électrique. Ce dernier est monté à l’arrière, au-dessus du démarreur sur le côté...
  • Page 18 Construction et fonctionnement Groupe 30: Système électrique Témoins Capteurs Témoin de température de liquide de Capteur de température de liquide de refroidissement: refroidissement: Température de réglage (température montante): 94– Couple de serrage: maxi. 20 Nm (15 lbf-ft) 100°C (201–212°F) Tolérances de résistance avec capteur enfoncé à la Couple de serrage: maxi.
  • Page 19: Aimant D'arrêt

    Groupe 30: Système électrique Construction et fonctionnement Capteur de pression d’huile (moteur): Aimant d’arrêt (T(A)MD102A, TMD122A, TAMD122A/C/D jusqu’au moteur numéro 1101052437/xxxx) L’aimant d’arrêt reçoit du courroie par le relais d’arrêt lorsque la clé de contact est amenée en position «S». Lorsque l’électrovanne est activée, le bras de com- mande de la pompe d’injection est amené...
  • Page 20: Vanne De Coupure D'alimentation

    Construction et fonctionnement Groupe 30: Système électrique Vanne de coupure d’alimentation (T(A)MD102A/D, TMD122A, TAMD122A/C/D TAMD122P-A à partir du moteur numéro 1101052438/xxxx) Le moteur est arrêté par une électrovanne (vanne de coupure d’alimentation) activée lorsque la clé de con- tact est amenée en position «S». La vanne est placée sur un support situé...

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