Volvo Penta TMD102A Manuel D'atelier page 5

Groupe 30: Système électrique
Portez toujours des lunettes pour effectuer un tra-
vail avec risques de projections, d'étincelles ou de
projections d'acide ou d'un produit chimique quel-
conque. Vos yeux sont extrêmement sensibles,
vous risquez d'être aveugle!
Evitez tout contact de la peau avec l'huile! Un
contact de longue durée ou des contacts répétés
avec l'huile risquent de dessécher la peau avec
irritations, peau sèche, eczéma et autres maladies
dermiques comme conséquences directes.
L'huile usagée est plus dangereuse pour la santé
que l'huile neuve. Portez des gants de protection
et évitez les vêtements et les chiffons imbibés
d'huile. Lavez-vous régulièrement surtout avant
les repas. Utilisez une crème spéciale pour éviter
le dessèchement et faciliter le nettoyage de la
peau.
La plupart des produits chimiques utilisés pour le
produit (par exemple les huiles de moteur ou de
transmission, le glycol, l'essence, le gazole) ou
les produits chimiques utilisés pour l'atelier (par
exemple les dégraissants, les peintures et les sol-
vants) sont des produits dangereux. Lisez attenti-
vement les instructions sur l'emballage! Observez
toujours les consignes de sécurité (par exemple
l'utilisation d'un masque, de lunettes, de gants,
etc.). Vérifiez que le personnel n'est pas exposé
involontairement à des substances dangereuses,
par exemple par l'air respiré. Assurez une bonne
ventilation. Les produits usés ou les restes de pro-
duits chimiques devront être déposés conformé-
ment à la législation en vigueur.
Faites très attention pour la recherche de fuites
sur le système d'alimentation et le test des injec-
teurs. Utilisez des lunettes. Le jet envoyé par un
injecteur est sous très haute pression, avec une
force de pénétration très grande. Le carburant peut
pénétrer profondément dans les tissus de la peau
et provoquer de graves dommages. Risque d'em-
poisonnement du sang.
Tous les carburants et de nombreux produits chi-
miques sont inflammables. Assurez-vous qu'aucu-
ne flamme nue ou étincelle ne risque de les en-
flammer. L'essence, certains diluants et le gaz hy-
drogène des batteries sont extrêmement inflam-
mables et explosifs lorsqu'ils sont mélangés à l'air
en proportion exacte. Ne fumez pas! Assurez une
bonne ventilation et prenez toutes les précautions
nécessaires avant de commencer un travail de
soudage ou d'usinage à proximité. Ayez toujours
un extincteur facilement accessible sur le lieu de
travail
Assurez-vous que les chiffons imprégnés d'huile
et de carburant ainsi que les filtres à huile et à car-
burant usagés sont déposés dans un endroit sûr.
Des chiffons imbibés d'huile peuvent s'auto-en-
flammer dans certaines circonstances. Les filtres
à carburant et à huile usagés sont des déchets
polluants qui doivent être traités conformément à
la législation en vigueur pour être détruits avec les
huiles de lubrification usagées, le carburant conta-
miné, les résidus de peinture, les solvants, les
restes de dégraissage et de lavage.
Les batteries ne doivent jamais être exposées à
une flamme nue ni à des étincelles électriques. Ne
fumez jamais à proximité des batteries. Les batte-
ries dégagent du gaz hydrogène lors de la charge,
un gaz très explosif lorsqu'il est mélangé à l'air.
Une étincelle, qui peut se former si les batteries
sont incorrectement branchées, suffit pour provo-
quer une explosion des batteries et de graves
dommages. Ne touchez pas aux raccords lorsque
vous essayez de démarrer le moteur (risque d'arc
électrique) et ne restez pas à proximité ou penché
au-dessus des batteries.
N'intervertissez jamais les bornes positive et né-
gative des batteries lorsque celles-ci sont en pla-
ce. Si les batteries sont incorrectement bran-
chées, l'équipement électrique risque fort d'être
endommagé. Vérifiez avec le schéma de câblage.
Utilisez toujours des lunettes pour charger et ma-
nipuler des batteries. L'électrolyte contient de l'aci-
de sulfurique fortement caustique. Si celui-ci entre
en contact avec votre peau, rincez immédiate-
ment avec beaucoup d'eau et de savon. En cas
de projections dans les yeux, rincez tout de suite
avec une grande quantité d'eau et demandez une
assistance médicale.
Arrêtez le moteur et coupez le système électrique
avec le ou les interrupteurs principaux avant toute
intervention sur le système électrique.
L'accouplement doit être ajusté avec le moteur ar-
rêté.
Les œillets situés sur le moteur/inverseur doivent
être utilisés pour le levage. Vérifiez toujours que
les dispositifs de levage sont en bon état et qu'ils
ont une capacité de levage suffisante (le poids du
moteur plus le poids de l'inverseur et des équipe-
ments auxiliaires installés). Le moteur doit être
soulevé à l'aide d'un palonnier de levage réglable
et fiable pour une manutention sûre et pour éviter
d'endommager les composants sur le moteur.
Toutes les chaînes et tous les câbles doivent être
parallèles les uns aux autres et aussi perpendicu-
laires que possible par rapport à la surface supé-
rieure du moteur. Si d'autres équipements sont
branchés au moteur risquant de modifier son cen-
tre de gravité, des dispositifs spéciaux de levage
devront être utilisés pour assurer un bon équilibra-
ge et un travail en toute sécurité. N'effectuez ja-
mais un travail quelconque sur un moteur juste
suspendu dans un dispositif de levage.
Informations de sécurité
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