Volvo Penta TMD102A Manuel D'atelier page 18

Construction et fonctionnement
Témoins
Témoin de température de liquide de
refroidissement:
Température de réglage (température montante): 94–
100°C (201–212°F)
Couple de serrage: maxi. 30 Nm (22 lbf-ft)
Témoin de pression d'huile:
Pression de réglage: 0,48–0,90 bar (6.96–13.05 psi)
Pression de travail: 10 bar (145.0 psi)
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Capteurs
Capteur de température de liquide de
refroidissement:
Couple de serrage: maxi. 20 Nm (15 lbf-ft)
Tolérances de résistance avec capteur enfoncé à la
vis hexagonale, dans le liquide en circulation, pendant
3 minutes au minimum, courant mis:
Temp. 60°C (140°F): ...................... 120,5–147,5 Ohm
90°C (194°F): ...................... 47–55,5 Ohm
100°C (22°F): ...................... 35,5–41,5 Ohm
Capteur de pression turbo:
Plage de mesure: 0–2 bar (0–29 psi)
Couple de serrage: maxi. 30 Nm (22 lbf-ft)
Tolérance de résistance, avec pression descendante
et instrument branché, mesure avec un ohmmètre de
classe 1 à 20°C (68°F).
Pression: 0 bar (0 psi) ......................... 4–16 Ohm
0,5 bar (7.3 psi) .................... 48–62 Ohm
1,0 bar (14.5 psi) .................. 92–108 Ohm
1,5 bars (21.8 psi) ................ 136–152 Ohm
Groupe 30: Système électrique