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21-3 Chemise de cylindre, pistons
P0006962
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7748843 01-2014 © AB VOLVO PENTA
21-3 Chemise de cylindre, pistons
Chemise de cylindre et pistons,
inspection visuelle
Nettoyer soigneusement les chemises de cylindre
et les pistons avant les opérations de contrôle et
de mesure.
IMPORTANT !
Les chemises de cylindre et les pistons sont classés
et appariés. Autrement dit, ils ne doivent pas être
mélangés.
En tant que pièce de rechange, les pistons et les che-
mises de cylindre sont livrés en kit complet.
Chemise de cylindre
La mesure de l'usure de la chemise de cylindre peut
se faire avec la chemise en place dans le bloc-cylin-
dres.
NOTE ! Pour effectuer un contrôle minutieux des fis-
sures éventuelles, la chemise de cylindre doit être
déposée du bloc-cylindres.
1
Mesurer l'usure de la chemise de cylindre avec
un comparateur à cadran pour alésage. Pour
avoir une valeur aussi exacte que possible de
l'usure, le comparateur doit d'abord être réglé
avec un calibre ou un micromètre. Utiliser le dia-
mètre d''origine de la chemise de cylindre comme
valeur de référence.
2
Mesurer la chemise de cylindre au P.M.H et au
P.M.B ainsi que sur plusieurs endroits dans le
sens vertical.
Pour chaque point de contrôle, la mesure doit se
faire dans le sens transversal et longitudinal du
moteur.
3
Si l'usure est supérieure à 0,45-0,50 mm, un kit
de chemise neuf et complet devra être utilisé (pis-
ton, chemise, segments, axe de piston et joints
d'étanchéité).
La consommation d'huile a également une impor-
tance pour le remplacement des chemises de
cylindre.
4
Déposer la chemise de cylindre et effectuer un
contrôle des fissures. Faire particulièrement
attention pour le contrôle de la collerette de che-
mise.
La méthode au flux magnétique peut être utilisée
pour le contrôle.
Pistons
5
Vérifier les pistons au point de vue gorges de
segment usées, gorges de circlips endomma-
gées, fissures et autres dégâts.
201
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