Volvo Penta TAD1341GE Manuel D'atelier page 115

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Remplissage avec la solution d'AdBlue
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7748843 01-2014 © AB VOLVO PENTA
20-0 Information moteur, généralités
magés puisque la solution d'AdBlue restante circule et
refroidit le système. Les émissions du moteur aug-
mentent cependant puisque le doseur est fermé et le
post-traitement des gaz d'échappement n'a pas lieu.
NOTE ! Il peut être interdit de conduire le véhicule avec
un système de post-traitement des gaz d'échappe-
ment qui ne fonctionne pas.
Remplissage avec la solution d'AdBlue
Pour éviter de mettre, par erreur, d'autres liquides que
de la solution d'AdBlue dans le réservoir d'AdBlue,
l'embout du réservoir et l'orifice du réservoir sont for-
més de façon à ne pas pouvoir s'adapter à d'autres
équipements de remplissage.
NOTE ! Pour éviter toute confusion lors du remplis-
sage de gazole et de solution d'AdBlue, le réservoir
d'AdBlue est muni d'un bouchon bleu. Un autocollant
spécial AdBlue est également situé sur le réservoir
d'AdBlue.
Les bouchons de remplissage pour le gazole et, res-
pectivement, la solution d'AdBlue, ne sont pas de la
même dimension pour qu'ils ne puissent pas être con-
fondus.
Le raccord de remplissage du réservoir d'AdBlue com-
porte une boucle magnétique (1) faisant que l'embout
de remplissage s'ouvre seulement lorsqu'il détecte la
boucle magnétique. Sur certains modèles, le raccord
de remplissage comporte également une crépine (2)
pour empêcher d'éventuelles particules de pénétrer
dans le système et de provoquer des perturbations.
Cette crépine doit être vérifiée régulièrement et net-
toyée si nécessaire.
Si un équipement de remplissage standard n'est pas
utilisé, faire très attention à ne pas mettre de solution
d'AdBlue dans le réservoir de carburant. Le carburant
serait contaminé et la solution d'AdBlue va pénétrer
dans le système d'injection et dans la chambre de
combustion risquant d'endommager le moteur.
S'il est nécessaire de verser de la solution d'AdBlue
directement à partir d'un récipient ouvert, faire atten-
tion à ne pas en renverser car la solution d'AdBlue est
corrosive sur de nombreux matériaux.
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