Volvo Penta TAD1341GE Manuel D'atelier page 191

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5 S'assurer que la vis et la rondelle (1) sont montés
sur la culasse. La vis doit être uniquement serrée
de quelques tours.
Abaisser la culasse sur le joint. Laisser un espace
de 5 à 10 mm (0,2–0,4") (A) par rapport à la pla-
que de distribution.
S'assurer que la rondelle (1) arrive en dehors du
bord du bloc-moteur. Serrer ensuite la vis de
manière que la rondelle tire la culasse dans le
sens latéral jusqu'à ce qu'elle vienne en butée
contre les deux rondelles (2) montées sur le côté
du bloc-moteur.
6 Monter une vis dans le pignon de distribution
supérieur et la serrer de manière à pouvoir faire
glisser la culasse contre la plaque de distribution.
Desserrer ensuite légèrement la vis. La culasse
a maintenant la position correcte pour pouvoir
serrer les vis de culasse (les bossages sur le joint
vont s'aplatir).
Monter toutes les vis de culasse et serrer selon
le schéma (ordre, couple et serrage angulaire)
prescrit dans les Couples spéciaux de serrage en
page 12.
Lorsque le serrage de toutes les vis de culasse
est terminé, monter les six vis de la plaque de
distribution et serrer.
21-1 Culasse
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