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20-0 Information moteur, généralités
Composants principaux
Principe
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Principe de solution
TAD1360VE, TAD1361VE, TAD1362VE,
TAD1363VE, TAD1364VE, TAD1365VE
L'épuration des gaz d'échappement avec la technolo-
gie SCR est un système simple avec peu de compo-
sants : réservoir d'AdBlue (1), pompe (2), unité de
dosage (3) et pot d'échappement (4) avec catalyseur
SCR intégré.
La solution d'AdBlue est injectée dans les gaz d'échap-
pement sous forme pulvérisée avant le catalyseur (5).
L'injection exacte est commandée par l'unité de com-
mande du moteur (EMS — Engine Management Sys-
tem), ce qui garantit une réduction optimale des émis-
sions dans toutes les circonstances de conduite.
La chaleur dans le système d'échappement décom-
pose la solution d'AdBlue en ammoniac et dioxyde de
carbone. L'ammoniac est la substance active et l'in-
grédient le plus important dans le processus chimique
qui se produit dans le catalyseur où les oxydes d'azote
(NOx) sont transformés en vapeur d'eau et gaz d'azote
inoffensif. Cette réaction chimique se produit à des
températures supérieures à environ 200°C.
7748843 01-2014 © AB VOLVO PENTA
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