Table des Matières
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Instructions générales
Précautions de sécurité lors
de l'utilisation de caoutchouc
fluoré
Le caoutchouc fluoré constitue un matériau souvent
utilisé dans les bagues d'étanchéité des arbres et
des joints toriques.
Lorsque le caoutchouc fluoré est exposé à des tem-
pératures élevées (supérieures à 300°C), de l'acide
hydrofluorique très corrosif peut se dégager. L'ex-
position de la peau à ce produit chimique peut en-
traîner de graves brûlures. En cas de contact avec
les yeux, il peut provoquer des ulcères malins. L'in-
halation des vapeurs peut détériorer les voies respi-
ratoires.
MISE EN GARDE ! Le plus grand soin est né-
cessaire lors de toute intervention sur un mo-
teur ayant tourné à des températures élevées,
notamment dans le cas d'un moteur surchauffé
ayant grippé ou d'un moteur ayant été impliqué
dans un incendie. Ne brûlez jamais les joints
lors du démontage ou ultérieurement, sauf
dans le cadre d'une décharge spécifique auto-
risée.
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Portez systématiquement des gants en caout-
●
chouc chloroprène (gants de protection pour la
manipulation de produits chimiques) ainsi que
des lunettes de protection.
Traitez les joints démontés de la même manière
●
que l'acide corrosif. Tous restes, même les
cendres, peuvent être extrêmement corrosifs.
Ne nettoyez jamais à l'aide d'un jet d'air compri-
mé.
Mettez les restes de joints dans un récipient en
●
plastique, fermez celui-ci et apposez une éti-
quette d'avertissement. Lavez les gants sous
de l'eau du robinet avant de les retirer.
Les joints suivants sont susceptibles de contenir du
caoutchouc fluoré :
Joints du vilebrequin, de l'arbre à cames et de l'ar-
bre intermédiaire les joints toriques, où qu'ils soient
utilisés. Les joints toriques des chemises de cylin-
dres sont presque toujours un caoutchouc fluoré.
Notez que les joints qui ne sont pas soumis à
des températures élevées peuvent être manipulés
normalement.
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