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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• La transmission rétrograde automati-
quement au premier rapport lors du
freinage du véhicule.
• Le démarrage au deuxième rapport est
utile lorsque les routes sont enneigées
ou glacées.
• Évitez d'utiliser le régulateur de vitesse
lorsque le mode AutoStick
• La transmission monte automatique-
ment d'un rapport lorsque le régime
maximal du moteur est atteint en mode
MD
AutoStick
.
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PAGE POSITION: 232
JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
• Les changements de vitesses de la
transmission sont plus précis et plus
directs quand le dispositif AutoStick
est enclenché.
CONDUITE SUR CHAUSSÉE
GLISSANTE
Accélération
MD
est activé.
Une accélération trop rapide sur une sur-
face enneigée, humide ou généralement
glissante risque d'entraîner le dérapage
imprévisible des roues arrière vers la
droite ou vers la gauche. Ce phénomène
se produit lorsque les roues arrière (motri-
ces) rencontrent des changements d'ad-
hérence au sol.
MISE EN GARDE!
MD
Il est dangereux d'accélérer rapide-
ment sur des surfaces glissantes.
Une traction inégale peut soudaine-
ment faire déraper les roues arrière.
Vous pourriez perdre la maîtrise de
votre véhicule et risquer d'avoir un
accident. Appuyez lentement et pru-
demment sur l'accélérateur quand la
motricité risque d'être mauvaise
(glace, neige, boue, sable, etc.).
pubnum: 10D491-426-BA_DVD
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Chapitres
