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DÉMARRAGE ET CONDUITE
3. Si le levier sélecteur n'est pas à la
position P (stationnement), le bouton EN-
GINE START/STOP (démarrage et arrêt du
moteur) doit être maintenu enfoncé pen-
dant deux secondes pour et la vitesse du
véhicule doit être supérieure à 8 km
(5 mi/h) avant que le moteur s'arrête. Le
commutateur d'allumage demeure à la
position ACC (accessoire) jusqu'à ce que
le levier de vitesse passe à la position de
stationnement (P) et que le bouton a été
enfoncé deux fois à la position OFF. Si le
levier sélecteur n'est pas à la position P
(stationnement) et que le bouton ENGINE
START/STOP (démarrage et arrêt du mo-
teur) est enfoncé une fois, le centre d'in-
formation électronique (selon l'équipe-
ment) affiche le message « Vehicle Not In
Park » et le moteur continue de fonction-
ner. Ne laissez jamais le véhicule hors de
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
la position de stationnement (P), car il
pourrait se mettre à rouler.
NOTA : Si le commutateur d'allumage est
laissé à la position ACC ou RUN (moteur
arrêté) et que la transmission est à la
position de stationnement (P), le système
s'arrêtera automatiquement après 60 mi-
nutes d'inactivité tandis que le commuta-
teur d'allumage passera à la position OFF.
Pour arrêter le moteur à l'aide du
bouton ENGINE START/STOP
(démarrage et arrêt du moteur) —
Transmission manuelle seulement
1. Lorsque le véhicule est arrêté, placer le
levier sélecteur au point mort (N) puis,
appuyez brièvement sur le bouton EN-
GINE START/STOP (démarrage et arrêt du
moteur) et relâchez-le.
2. Le commutateur d'allumage retournera
à la position OFF.
3. Placez le levier de vitesses au premier
rapport ou en marche arrière (R) puis,
appliquez le frein de stationnement.
NOTA :
• Si le commutateur d'allumage est laissé
à la position ACC, le système se dé-
sactive automatiquement après 60 mi-
nutes d'inactivité et le commutateur
d'allumage retourne à la position OFF
(arrêt).
• Si le commutateur d'allumage est laissé
à la position RUN (marche), le système
se désactive automatiquement après
60 minutes d'inactivité si la vitesse du
véhicule est de 0 km/h (0 mi/h) et que le
moteur est arrêté.
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