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ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
• Le
liquide
de
refroidissement
chaud ou la vapeur provenant du
radiateur peuvent causer de gra-
ves brûlures à vous-même comme
à d'autres personnes. Si vous
voyez ou entendez de la vapeur
s'échapper de sous le capot, atten-
dez que le radiateur soit refroidi
avant d'ouvrir le capot. N'essayez
jamais d'ouvrir le bouchon du ra-
diateur lorsque celui-ci est chaud.
Vérification du liquide de
refroidissement
Vérifiez le liquide de refroidissement du
moteur (antigel) aux 12 mois (avant l'arri-
vée du temps froid, s'il y a lieu). Si le
liquide semble sale ou semble contenir
des résidus de rouille, le circuit doit être
vidangé, rincé et rempli de nouveau avec
du liquide de refroidissement propre.
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JOB: @ibm2/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_232238-frca-dch/DIV_og-frca.fr-ca
Assurez-vous que l'avant du radiateur
n'est pas obstrué par l'accumulation
d'insectes, de feuilles mortes, etc. S'il est
sale, nettoyez-le en vaporisant douce-
ment de l'eau au moyen d'un boyau
d'arrosage, en un mouvement vertical, sur
la face avant du condensateur.
Assurez-vous que les tuyaux du vase
d'expansion ne sont pas friables, craque-
lés, déchirés ou coupés et que les rac-
cords au vase et au radiateur sont solides.
Vérifiez l'ensemble du circuit pour y déce-
ler de possibles fuites.
Le moteur étant à température normale de
fonctionnement mais à l'arrêt, vérifiez
l'étanchéité du bouchon de radiateur en
créant une dépression par la vidange
d'une petite quantité de liquide de refroi-
dissement au moyen du robinet de vi-
dange du radiateur. Si le bouchon est bien
étanche, le liquide de refroidissement de-
vrait commencer à s'évacuer du vase
d'expansion. NE DÉVISSEZ EN AUCUN
CAS LE BOUCHON DE RADIATEUR
LORSQUE LE CIRCUIT DE REFROIDIS-
SEMENT EST CHAUD.
Circuit de refroidissement – Vidange,
rinçage et remplissage
Si le liquide de refroidissement du moteur
(antigel) est sale ou contient une quantité
considérable de sédiments, vidangez le
circuit et rincez-le avec un nettoyant fiable
pour circuit de refroidissement. Rincez
ensuite soigneusement pour enlever toute
trace de dépôts et de produits chimiques.
Mettez correctement au rebut l'ancienne
solution de liquide de refroidissement (an-
tigel).
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