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EN CAS D'URGENCE
3. Alignez l'encoche de la valve dans l'en-
joliveur avec le corps de valve sur la roue.
Installez l'enjoliveur à la main de manière à
l'enclencher sur les deux écrous de roue.
Ne vous servez pas d'un marteau et
n'exercez pas une pression trop forte sur
l'enjoliveur.
4. Installez les écrous de roue restants en
dirigeant l'extrémité de l'écrou en forme
de cône vers la roue. Serrez légèrement
les écrous de roue. Ne serrez pas les
écrous à fond avant d'avoir abaissé le
véhicule afin d'éviter de forcer le véhicule
hors du cric.
5. Abaissez le véhicule en tournant la
poigné du cric dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre.
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6. Finissez de serrer les écrous de roue.
Pour ce faire, appuyez sur le manche de
la clé vers le bas. Passez d'un écrou de
roue à l'autre jusqu'à ce que chacun d'eux
ait été serré à deux reprises Le serrage
approprié de chaque écrou de roue est de
135 N·m (100 lb-pi). Si vous n'êtes pas
certain d'avoir bien serré les écrous,
faites-les vérifier par un concessionnaire
autorisé ou un garagiste au moyen d'une
clé dynamométrique.
7. Pour les véhicules munis de couvre-
moyeux, installez-les manuellement. Ne
vous
servez
pas
d'un
marteau
n'exercez pas une pression trop forte sur
le couvre-moyeu.
8. Rangez le cric, les outils et le pneu de
secours. Assurez-vous que la base du
cric soit dirigée vers l'arrière du véhicule
avant de serrer l'attache.
MISE EN GARDE!
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il
risque d'être projeté en avant en cas
de collision ou d'arrêt brusque et de
blesser ainsi les occupants du véhi-
cule. Rangez toujours les acces-
soires du cric et la roue de secours
dans les espaces prévus à cet effet.
DÉMARRAGE D'APPOINT
Il ne faut pas essayer de faire démarrer le
moteur en poussant ou en remorquant le
véhicule. Il ne faut pas faire démarrer ainsi
et
le moteur d'un véhicule muni d'une trans-
mission automatique. Les risques d'acci-
dent sont également plus grands lorsque
l'on pousse ou remorque un véhicule. Si la
batterie du véhicule est déchargée, on
peut faire démarrer le moteur en se rac-
cordant à l'aide de câbles volants à une
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